吉利、雷诺将在巴西投资超7亿美元,双方拟共同开发新车型

IT之家 11 月 19 日消息,据彭博社今日报道,雷诺与吉利将向巴西投入约 7.14 亿美元(IT之家注:现汇率约合 50.76 亿元人民币)共同开发新车型。 两家公司表示,部分投入将用于吉利打造的 … Continue reading 吉利、雷诺将在巴西投资超7亿美元,双方拟共同开发新车型

强盗逻辑?美媒:荷兰考虑放弃夺取安世控制权,但前提是恢复芯片供应

【文/观察者网 王一】把中资企业安世半导体强抢到手后,面对着被扰乱的全球汽车生产线,荷兰政府又颠倒黑白,摆出了一副强盗逻辑面孔。美国彭博社11月7日援引知情人士的话报道称,荷兰准备暂停夺取安世控制权, … Continue reading 强盗逻辑?美媒:荷兰考虑放弃夺取安世控制权,但前提是恢复芯片供应

内卷外溢,中国光伏“卷”到中东

9月24日,鸿钧新能源与沙特合作伙伴正式签署合作协议,双方将在沙特阿拉伯共同建设6GW高效异质结组件生产基地。 鸿钧新能源成立于2023年,主要从事异质结太阳能电池及组件的生产和销售,格力集团是股东之 … Continue reading 内卷外溢,中国光伏“卷”到中东

英媒:印度为何培养不出英伟达、DeepSeek?

凤凰网科技讯 北京时间8月13日,英国《金融时报》财经记者汉妮·桑德尔(Henny Sender)周三发文,质问印度为何培养不出来英伟达、DeepSeek这样的公司? 以下是文章全文: … Continue reading 英媒:印度为何培养不出英伟达、DeepSeek?

中国有能力解决卡脖子,国产大飞机C919已完全达到欧美适航标准

快科技8月10日消息,日前,CCTV-4播出《鲁健访谈·对话张彦仲》,在采访中,中国工程院院士,大飞机自主工程总设计师张彦仲谈到了C919和国产发动机长江1000A最新进展情况。 鲁健提 … Continue reading 中国有能力解决卡脖子,国产大飞机C919已完全达到欧美适航标准