零跑汽车:拟向一汽股权发行内资股,总筹约37.4亿元

凤凰网科技讯 12月29日,零跑汽车在港交所公告,于2025年12月28日,公司与一汽股权订立内资股认购协议,据此,公司已有条件同意向一汽股权发行74,832,245股内资股,认购价为每股内资股认购股 … Continue reading 零跑汽车:拟向一汽股权发行内资股,总筹约37.4亿元

全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施;丰田计划2026年全球产量超1000万辆丨汽车早参

每经记者:裴健如 每经编辑:余婷婷 丨 2025年12月29日 星期一 丨 NO.1全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施 据国家市场监督管理总局12月26日消息,《电动汽车能量消耗量限值 第1 … Continue reading 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施;丰田计划2026年全球产量超1000万辆丨汽车早参

新能源汽车电池安全新要求已发布:首次强制性要求不起火、不爆炸

快科技12月27日消息,据央视财经频道报道,由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官,部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。 据了解 … Continue reading 新能源汽车电池安全新要求已发布:首次强制性要求不起火、不爆炸

吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿

吉利控股集团的一家子公司已对电池制造商欣旺达提起诉讼,就其电池质量问题索赔23.14亿元。 根据欣旺达昨天发布的公告,欣旺达旗下子公司欣旺达动力已于12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送达的法律文 … Continue reading 吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿

电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

文|达摩财经 12月26日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,其子公司欣旺达动力收到民事起诉状,原告为威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿电动”)。 威睿电动主张,欣旺达动力于2021年 … Continue reading 电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

全球销量前十电动汽车八款来自中国:比亚迪、小米等榜上有名

快科技12月27日消息,海外媒体最新报道称,截至今年年末,全球电动汽车市场格局已向中国制造商倾斜。 中国车企当前占据全球电动汽车销量的43%,全球销量前十的电动车型中,有八款均来自中国(未说明具体车型 … Continue reading 全球销量前十电动汽车八款来自中国:比亚迪、小米等榜上有名

汽车早报|中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行 东风汽车新能源年销突破100万

中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行 据央视新闻,12月26日下午,中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行,本次上路车辆共46辆,它们是搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝 … Continue reading 汽车早报|中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行 东风汽车新能源年销突破100万

让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

纳智捷,终于有人接盘了! 买方正是“造车梦几经破碎”的富士康。 裕隆集团的一纸公告正式宣布,其电动车业务主体——纳智捷汽车出售给鸿华先进科技,交易金额为新台币7.876亿元,约合人民币仅为1.76亿元 … Continue reading 让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿