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文章开始前，大伙不如先来猜猜，新车被这样轻微碰一下，修起来大概要多少钱？ 500？800？再高点 1500 总够了吧？ 最终的维修报价是 5535 元。 价格这么高的原因是，除了对受损的保险杠进行修复 … 继续阅读 油钱省了 3800，维修报价 9800：新能源，买得起，但修不起

IT之家 12 月 31 日消息，今天晚间，据彭博社报道，今年 11 月，中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额升至 12.8%，创下历史新高。 在快速增长的混动领域，中国品牌的表现同样强劲。研究机构 Da … 继续阅读 创历史新高！今年11月中国品牌在欧洲电动汽车市场拿下近13%份额

2025年即将结束。近日，CNMO注意到，“数说新能源”发文，对网传的2026年汽车补贴政策进行了整理和汇总。 据网传信息，2026年汽车以旧换新补贴政策细则已进入最后制定阶段，正式文件预计将于202 … 继续阅读 明年中国汽车补贴政策或大改 但最高仍可补2万元？

财联社12月25日讯（编辑 牛占林）在英国推进交通领域脱碳的关键节点，电动汽车充电基础设施的扩张正显露出明显放缓迹象。 根据充电设施数据追踪机构Zapmap统计，截至今年11月底，英国共建成约8.72 … 继续阅读 电动车转型前景承压 英国充电桩建设明显降温

快科技12月25日消息，瓜子二手车今日发布年度趋势报告。 报告指出，2025年1至11月，全国汽车以旧换新数量已超过1120万辆。与此同时，二手车转籍率也一直处在较高水平，2025年10月更是达到33 … 继续阅读 瓜子二手车年度报告：小米SU7新能源车保值率第一 一年只亏1/10

界面新闻记者 | 周姝祺 在经历了整整一年的游说、演讲与闭门博弈后，欧洲汽车工业未来十年的方向，在今年年底迎来了一个关键节点。 欧盟委员会确认，将对原定于2035年全面禁售燃油新车计划作出重大调整。按 … 继续阅读 【深度】欧盟禁燃令松动背后：为什么欧美汽车制造商难以告别燃油车？

欧盟拟放弃2035年燃油车禁令 财联社12月16日讯（编辑 刘蕊）在来自德国、意大利以及欧洲汽车行业的巨大压力之下，欧盟委员会已经准备放弃所谓的“2035内燃机禁令”，即取消自2035年起在欧盟内部完 … 继续阅读 欧盟拟放弃2035年燃油车禁令 只因“卷”不过特斯拉和比亚迪…

快科技12月16日消息，就在今日，日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案，决定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车及插电式混合动力按车重加征新税，税额与车辆重量成正比，车越重税负越高。 当前日本 … 继续阅读 日本将对电动车征税：车越重 税越多