马斯克:传统燃油车将逐渐消亡

12月18日,马斯克在社交媒体上称,驾驶非自动驾驶的燃油车,就像“骑马时使用翻盖手机”一样过时。他认为传统燃油车只会逐渐消亡,最终汽车的竞争力将来源于智能化。分析认为,这一表态与马斯克本人的长期观点一 … 继续阅读 马斯克:传统燃油车将逐渐消亡

欧盟拟放弃2035年燃油车禁令 只因“卷”不过特斯拉和比亚迪…

欧盟拟放弃2035年燃油车禁令 财联社12月16日讯(编辑 刘蕊)在来自德国、意大利以及欧洲汽车行业的巨大压力之下,欧盟委员会已经准备放弃所谓的“2035内燃机禁令”,即取消自2035年起在欧盟内部完 … 继续阅读 欧盟拟放弃2035年燃油车禁令 只因“卷”不过特斯拉和比亚迪…

日本将对电动车征税:车越重 税越多

快科技12月16日消息,就在今日,日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案,决定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车及插电式混合动力按车重加征新税,税额与车辆重量成正比,车越重税负越高。 当前日本 … 继续阅读 日本将对电动车征税:车越重 税越多

小米汽车公布燃油液位显示专利 能解决油表跳变难题

近日,据天眼查APP公开信息显示,小米汽车科技有限公司一项名为“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利正式公布。 该专利于2025年8月20日申请,并于同年12月5日进入公布阶段,目前 … 继续阅读 小米汽车公布燃油液位显示专利 能解决油表跳变难题

车展速递丨广汽丰田2026年产销欲超过80万辆 2028年全面冲刺百万产销规模

每经记者:刘曦 每经编辑:裴健如 “下一代燃油车,必须有纯正的全球认证基因,也必须有革命性的智能化体验。”11月20日,广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林在全换代威兰达发布会上如是表示。 作为这一理念 … 继续阅读 车展速递丨广汽丰田2026年产销欲超过80万辆 2028年全面冲刺百万产销规模

车展速递丨比纯电车型便宜5万元!小鹏X9鲲鹏超级增程版入市 何小鹏:燃油车用户转向增程产品的可能性更大

11月20日晚间,小鹏X9鲲鹏超级增程版车型上市。新车推出Max和Ultra两个版本,售价分别为30.98万元起和32.98万元起。 相较纯电版车型,新车不仅换装了增程系统,还对造型、车身长度及内饰舒 … 继续阅读 车展速递丨比纯电车型便宜5万元!小鹏X9鲲鹏超级增程版入市 何小鹏:燃油车用户转向增程产品的可能性更大

两款主力燃油车将停产?广汽丰田内部人士:没有该计划

日前,有市场消息称,广汽丰田至少有两款主力燃油车将在2026年停产,一款是近期月销千余辆的紧凑级轿车,另一款是月销过万的中型SUV。 11月19日,据财联社,广汽丰田内部人士对此表示,“收到这个信息很 … 继续阅读 两款主力燃油车将停产?广汽丰田内部人士:没有该计划

全新吉利帝豪 6.59 万元起,车长 4.8 米,吉利要把燃油车市场吃干抹净

不知不觉,吉利帝豪已经来到第五代了。 距离第一代车型上市,已经过去了整整 16 年。在那个国产车还要跟合资车抢饭碗的年代,恐怕没人能想到,今天的中国车市会被电池和电机统治。 这种反差在今天的舆论场里显 … 继续阅读 全新吉利帝豪 6.59 万元起,车长 4.8 米,吉利要把燃油车市场吃干抹净

上汽大众朗逸Pro上市 上汽大众副总经理傅强:明年一季度燃油车将迎来较好发展机会

11月17日,上汽大众入门款产品朗逸迎来第五代换代车型——朗逸Pro。该车限时售价8.88至11.29万元。上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示,朗逸Pro的销量预期是在明年达到12至15万辆,占据 … 继续阅读 上汽大众朗逸Pro上市 上汽大众副总经理傅强:明年一季度燃油车将迎来较好发展机会