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　　近日，网上有传言称原长城汽车总裁王凤英将出任小鹏汽车CEO一职，虽然小鹏汽车表示目前并未有相关信息，但此事还是引起了许多关注。随后网上开始对造车新旧势力进行了一番讨论，其中有网友表示，“前阵子看报 … Continue reading 理想汽车CEO曾试图接触威马沈晖？本人回应：纯属放屁！

8月14日，一则讣告让蔚来和其“自动驾驶功能”（NOP智能领航系统）彻底带上了热搜。 讣告：8月12日，上善若水投资管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客” … Continue reading 蔚来事故致死！威马沈晖：没有车企做到全场景自动驾驶

　　【智车派新闻】在智能汽车正如火如荼发展的现在，智能汽车的自动驾驶功能成为了很多汽车厂商的宣传重点。但是，目前的自动驾驶技术并不成熟，这也导致了不少因为依赖车辆自动驾驶功能而发生车祸的新闻。于是，“ … Continue reading 沈晖再谈辅助驾驶：现阶段没人能做到全场景自动驾驶

　　【智车派新闻】最近这段时间，“自动驾驶”成为了大家热议的一个话题，大家都在讨论，自动驾驶该如何界定？汽车厂商对自家汽车产品自动驾驶的宣传有没有夸大让人误解？近日，智能汽车业内大佬理想汽车CEO李想 … Continue reading 自动驾驶等级如何界定？看看李想沈晖周鸿祎怎么说

　　【智车派新闻】10万以下只能叫电动车，这是威马汽车CEO沈晖在2021威马汽车年中媒体沟通会上发表的观点。他表示，“10万元以下的只能叫电动车，而不是智能电动车。”并认为“靠A00小车支撑销量的方 … Continue reading 沈晖加入智能汽车“价格论战”：10万以下只能叫电动车

近年来，“碳达峰”和“碳中和”等词出现的频率越来越高，车企在宣传新产品新技术的时候，也会有意提到这些词，一切动作似乎都在为环保让路。 伴随着&ldquo … Continue reading 院士提议禁售燃油车 威马汽车沈晖回应

　　【智车派新闻】10月9日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖发表了一封威马汽车家书，他提到，拿到百亿融资，不是松一口气，而是要提起气和每一位不骄不馁的威马人，在疾风骤雨中继续砥砺前行，见证每个荣耀 … Continue reading 威马汽车创始人沈晖发家书：敬畏投资者的每一分钱

新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）9月9日，威马汽车发布了IdeaL4全新科技战略。威马创始人、董事长、CEO沈晖表示：“ 未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3000名工程师，打造更符合中 … Continue reading 威马CEO沈晖：未来5年内投200亿造智慧汽车

9月9日，威马汽车发布了IdeaL4全新科技战略，以最终形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。威马还宣布联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车最强智能盟友。

　　4 月 18 日，威马汽车创始人、CEO 沈晖在其个人微博上发文表示，关于疫情过后车市的走势，有两种观点。一种观点认为，疫情已经让大家习惯宅在家，对车的需求降低，车市将继续冰封；还有一种观点认为， … Continue reading 威马汽车CEO沈晖：汽车“报复性”消费不现实