标签： 汽车芯片

　　【CNMO科技消息】11月8日，CNMO注意到，紫光同芯官方宣布，紫光同芯第二代汽车域控芯片THA6系列获“中国芯”优秀技术创新产品奖。 　　据紫光同芯介绍，“中国芯”优秀产品征集是国内集成电路领 … Continue reading 紫光同芯：THA6系列汽车域控芯片获得中国芯大奖

　　近日，CNMO注意到，有日本媒体发文分析了中国汽车行业的芯片国产化。虽然目前中国汽车行业的芯片有超过90%依赖于日本、美国和欧洲的进口，但其有望在五年到十年内实现自主化。 　　据报道，中国将在20 … Continue reading 日媒：中国汽车芯片有望10年实现自主化 不再依靠进口

风君子博客12月28日消息，据外媒报道，12家日本公司已成立“汽车先进SoC研究中心”（ASRA），共同研发用于汽车的高性能数字半导体（系统级芯片，SoC）。 这12家公司包括5家汽车制造商（本田、马 … Continue reading 丰田、本田、瑞萨等12家日本公司联合研发高性能汽车芯片

集微网消息，汽车行业目前已经恢复了制造速度，疫情对半导体芯片供应的影响，以及对汽车行业的各个方面以及全球经济造成了巨大损失。但到2023年中期，最严重的影响似乎已经解决，汽车行业已经找到了新常态，对此 … Continue reading 标普全球汽车：从今年年中开始汽车缺芯将会显著缓解

风君子博客6月8日消息，据外媒报道，在大力发展汽车芯片业务的三星电子，将向现代汽车供应他们最新一代的汽车处理器，用于现代汽车下一代的车载信息娱乐系统。 从外媒的报道来看，三星电子是在周三，宣布将向现代 … Continue reading 三星电子将向现代汽车供应最新一代汽车芯片 用于车载信息娱乐系统

风君子博客3月16日消息，据外媒报道，在2021年年初出现全球性的汽车芯片短缺，影响到现代汽车、丰田、通用等汽车大厂之后，就曾有消息称韩国计划培育本土汽车芯片产业，以应对汽车芯片短缺，随后也曾有报道称 … Continue reading 三星将为现代汽车设计并制造芯片 用于先进驾驶辅助系统等

风君子博客3月7日消息，据外媒报道，英飞凌周二在官网公布的消息显示，他们和联华电子已达成了长期战略合作协议，扩大了在汽车微控制器业务方面的合作。 从英飞凌在官网公布的消息来看，两家公司的合作，还是在英 … Continue reading 英飞凌与联华电子扩大合作 已达成长期战略合作协议

风君子博客3月7日消息，据外媒报道，作为对去年三星电子设备解决方案业务部门负责人庆桂显到访的回访，索尼CEO吉田宪一郎在严格保密的情况下，已经到访了三星电子。 外媒在报道中提到，有业界消息人士在6日透 … Continue reading 三星电子在同索尼探讨汽车芯片合作 索尼CEO已到访三星

　　【智车派新闻】8月22日消息，比亚迪半导体创业板IPO意外被中止审核，原因是发行人律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查。随后，比亚迪半导体方面回应称，公司会尽快推进复核。 比亚迪半导体上市 … Continue reading 比亚迪半导体上市突遭中止 官方：会尽快推进复核

　　【智车派新闻】很多消息称，目前芯片短缺正在得到缓解，但也有人不这么看。根据Susquehanna Financial Group的调查研究，目前芯片交付周期在7月份达到20.2周，比上月增加超过8 … Continue reading 愈演愈烈？芯片交付时间超过20周 比6月增加超过8天