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　　6月5日，CNMO了解到，有汽车博主发文称，有没有一种可能，未来的车辆也会把对大模型的支持当成一个卖点？随后理想汽车CEO李想回复称：这个是必须的！智能驾驶和智能空间都已经进入大模型时代，大模型的 … 继续阅读 李想：大模型的研发和训练是电动车企业的必要能力

@贾跃亭微博发文:感谢李想的支持。作为智能电车时代的拓荒者，很荣幸FF点燃了很多人的梦想。智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。塔尖 … 继续阅读 贾跃亭发文感谢李想：期待李总有时间来FF总部交流指导

感谢网友 霜风神影 的线索投递！ 4 月 16 日消息，理想汽车 CEO 李想表示，智能电动车的三年淘汰赛已经开始，将从 2023 年一直持续到 2025 年。“这个行业最过瘾的三年正式开始了！” 他 … 继续阅读 理想 CEO 李想：智能电动汽车三年淘汰赛开启，木桶理论缺一不可

　　近日，比亚迪发布了该集团在2022年的财报数据。数据显示，比亚迪2022全年营收4240.61亿元，增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%，净利润率3.75%，全面领先汽车 … 继续阅读 理想汽车CEO赞比亚迪：整车成本管理显著优于特斯拉

李想到底有多惦记BBA（奔驰、宝马、奥迪）？ 随着理想汽车的产品品类越来越多，李想“碰瓷”BBA的频率也愈加频繁：从接受媒体采访到新车发布会，从春季沟通会到理想汽车官方微信公众号文案，BBA从不缺席。 … 继续阅读 拉踩BBA：李想的垫脚石，理想的拦路虎

风君子博客3月13日消息，理想CEO李想最近在接受媒体采访谈到特斯拉最大的问题时表示，特斯拉无论是储物空间，包括杯架和对整个异响的控制，在中国只是中下档的水平。 李想认为，“特斯拉它的很多东西，都是按 … 继续阅读 李想：特斯拉对异响控制在国内是中下档水平

3月2日消息，在今日举办的理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想等高管接受媒体采访。 在谈及今年1-2月造车新势力交付量锐减甚至砍半时，李想表示原因有两大方面，一是去年12月份透支了一部 … 继续阅读 李想：如果不卖电池 电动车成本可以比燃油车低

3月2日消息:在今天的理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想分享了理想汽车的经营理念。 李想表示，行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利，但可以打击对手。对于降低整车成本，李想表示 … 继续阅读 理想汽车CEO李想：2030年要成为全球领先的人工智能企业

3 月 2 日消息，在今天的理想春季沟通会上，理想汽车董事长兼 CEO 李想阐述了一些关于理想汽车的未来规划和经营理念。 李想表示，理想的品牌定位是“家庭首选的豪华电动车品牌”，希望在 2027 年打 … 继续阅读 理想汽车 CEO 李想称目标 2030 年对标特斯拉与苹果：降价导致竞争压力很大、车也不是越便宜越好