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美国存储大厂美光科技上周公布亮眼财报，不仅最新一季业绩大幅超越市场预期，对当前季度的展望同样强劲。然而，这份「爆表」成绩单，正凸显科技硬体产业正在酝酿的一项重大变化：2026年全球存储芯片恐出现严重短 … 继续阅读 2026年恐爆发史上最严重存储芯片短缺

12月20日，中国长安汽车宣布，中国长安新能源汽车年销量突破100万辆。

凭借巨大的体量，Meta依然是AI领域不可忽视的力量，但这个巨头目前的力量只停留在搅局，技术竞争的主舞台，DeepSeek已经成为开源代表，ChatGPT与Gemini在闭源上处于领先。临时换团队、换 … 继续阅读 千亿打水漂 抢跑12年被3年反超 Meta沦为AI“搅屎棍”

IT之家 12 月 8 日消息，在上周末的极客公园创新大会 2026 上，小鹏汽车董事长何小鹏谈到了为何把机器人做成人形。 何小鹏表示，小鹏的机器人，我们希望能够真正走入到商业、工业、家庭，在未来的时 … 继续阅读 何小鹏解读人形机器人设计逻辑：世界按人类需求构建

快科技11月27日消息，在今日晚间的零跑Lafa5上市发布会上，零跑官方宣布，零跑2026年销量目标为100万辆，这也是国内首家宣布年度销量目标100万台的新势力车企。 据了解，作为今年表现最为亮眼的 … 继续阅读 新势力首家！零跑汽车宣布2026年销量目标100万台

界面新闻记者 | 周姝祺 吉利集团正在将与比亚迪的竞争带向新的疆界。这家总部位于杭州的汽车公司在中国市场与比亚迪的份额差距从去年的8%已经缩小至4%，现在它准备将这场追逐从中国街头延伸至欧洲展厅。 日 … 继续阅读 吉利也想分一杯羹，为什么中国汽车公司挤向年销量不到200万辆的英国？

达成3000万辆产销目标后，一汽-大众全新的2030战略目标已明确。“未来五年，一汽-大众将继续坚持油电共进的策略，预计推出近30款全新的产品，其中新能源产品超过20款。”10月30日，中国一汽副总经 … 继续阅读 未来五年推30款新车型 陈彬：一汽-大众要保证200万辆年产销规模

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如 “关于华为多合作伙伴的现状，我觉得无需焦虑。这是走向新能源与智能化过程中的一个非稳态竞争的过程，而非最终格局。”9月20日晚，面对华为与多家车企展开合作可能给阿维塔 … 继续阅读 阿维塔明年将与华为、宁德时代联合推出5款车 朱华荣：对华为多合作伙伴的现状不焦虑