何小鹏:AI高速发展下自动驾驶技术应跨向L4,否则很容易在全球竞争中落后

3月16日晚,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在直播中再次谈到,为何建议推动政策与法规体系实现自动驾驶技术从L2向L4的跨越。他认为在AI大模型的高速发展下,今天如果还是走L3,将会在全球竞争中落败。他还 … 继续阅读 何小鹏:AI高速发展下自动驾驶技术应跨向L4,否则很容易在全球竞争中落后

何小鹏称中国道路复杂程度十倍于美国 无惧特斯拉FSD

快科技3月17日消息,昨晚,小鹏汽车举办发布会,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明参与,两人围绕第二代VLA的技术能力、推送节奏、中长期计划等进行交流与分享。 被问及中美智 … 继续阅读 何小鹏称中国道路复杂程度十倍于美国 无惧特斯拉FSD

大众中国CEO贝瑞德:大众与小鹏第二款联合开发车型将于今年发布

3月16日,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德发文表示,上周,与众08在合肥正式投产。与众08是大众与小鹏合作落地的开端。首款搭载双方联合开发的CEA电子电气架构的车型与众07,即将与大家正 … 继续阅读 大众中国CEO贝瑞德:大众与小鹏第二款联合开发车型将于今年发布

汽车早报|雷军称新一代SU7肯定会涨价 大众与小鹏首款联合开发车型量产下线

中国汽车流通协会:2月汽车经销商综合库存系数为1.95,同比上升21.1% 3月13日,中国汽车流通协会发布2026年2月“汽车经销商库存”调查结果:2月汽车经销商综合库存系数为1.95,环比上升31 … 继续阅读 汽车早报|雷军称新一代SU7肯定会涨价 大众与小鹏首款联合开发车型量产下线

大众&小鹏首款联合开发车型:与众08在安徽量产下线,采用800V平台

IT之家 3 月 13 日消息,今日,大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型、大众汽车品牌首款全时互联全尺寸纯电 SUV“与众 08”在大众安徽正式量产下线,该车从双方签署技术合作协议到投产仅用时 24 … 继续阅读 大众&小鹏首款联合开发车型:与众08在安徽量产下线,采用800V平台

何小鹏称L4自动驾驶有望3年内到来,人形机器人难度是汽车数十倍

IT之家 3 月 10 日消息,全国人大代表、小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在 2026 年全国两会期间接受《每日经济新闻》等媒体采访时表示,AI 正在从改变数字世界走向改变规模更为庞大的现实物理世 … 继续阅读 何小鹏称L4自动驾驶有望3年内到来,人形机器人难度是汽车数十倍

何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业,小鹏汽车辅助驾驶系统与特斯拉FSD各有千秋

“政府前瞻性地看到了人工智能不仅可以和数字经济结合,在智能终端上还有更多的可能。当数字世界的AI能力和物理世界中移动的汽车、机器人等硬件相结合,将会催生出‘物理AI(人工智能)’,意味着机器人将逐步拥 … 继续阅读 何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业,小鹏汽车辅助驾驶系统与特斯拉FSD各有千秋

专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业

每经记者:孙磊 每经编辑:余婷婷 “政府前瞻性地看到了人工智能不仅可以和数字经济结合,在智能终端上还有更多的可能。当数字世界的AI能力和物理世界中移动的汽车、机器人等硬件相结合,将会催生出‘物理AI( … 继续阅读 专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业