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虽然不可否认，机械硬盘的存储容量一直在慢慢提高，如今已经实现20TB投放市场，可在日前IEEE的技术会议上，专家Tom Gardner却犀利指出，机械硬盘的单位存储密度在过去几年长期开倒车。 从下列图 … Continue reading 整整7年了！机械硬盘公然开倒车：容量密度不增反减

3月26日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在 2022 中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲。 王传福表示，按照去年行业变革速度来看，如果是等速计算，今年底，预计我国新能源汽车渗透率可达 35%。 … Continue reading 比亚迪王传福：电池续航比肩燃油车 能量密度不再是最重要指标

据@ 报道，马斯克最新宣布，特斯拉看到了锰基阴极在电池化学方面的潜力。 马斯克称，汽车行业需要更多地关注电池供应链，甚至包括矿物。 在特斯拉柏林Gigafactory交付第一款Model Y后，马斯克 … Continue reading 马斯克：特斯拉正研发新的锰电池 能量密度高、价格低

据techpowerup报道称，台积电正在开发3nm的工艺制程，包括了N3、N3B和N3E多个节点。 据了解，台积电原计划在2022下半年量产N3节点，N3E量产计划为2023年下半年。 但由于作为3 … Continue reading 台积电3nm制程工艺即将投产：密度比5nm高60%

1月27日凌晨，特斯拉汽车今天公布了该公司的2021财年第四季度及全年财报。 报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为177.19亿美元，与去年同期的107.44亿美元相比增长65%；净利润为23.43亿 … Continue reading “能量密度”暴增5倍！马斯克：4680电池版Model Y正在生产

近日，据报道，日本国家材料科学研究所（National Institute for Materials Science）和软银集团（Softbank）的研究人员开发了一种可充电的锂空气电池，他们声称， … Continue reading 能量密度达500Wh/kg！日本开发出新款锂空气电池

在日前的2021 IEEE IDM(国际电子器件会议)上，Intel公布、展示了在封装、晶体管、量子物理学方面的关键技术新突破，可推动摩尔定律继续发展，超越未来十年。 据介绍，Intel的组件研究团队 … Continue reading Intel关键新突破：晶体管缩小50％、封装密度提升10倍

按照业内预判，2025年前后半导体在微缩层面将进入埃米尺度（Å，angstrom，1埃 = 0.1纳米），其中2025对应A14（14Å=1.4纳米）。 除了新晶体管结构、2D … Continue reading ASML介绍新一代高NA EUV光刻机：芯片缩小1.7倍、密度增加2.9倍

目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右，而如果在严寒的冬季，这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。 续航里程短，成为了制约消费者购买电动车的一大因素，如果将续航里程提升到1000公里，那 … Continue reading 电动车续航稳了 中科院研制出新型电池：能量密度可达345Wh/kg

近日，国轩高科表示，公司高镍三元电池单体能量密度突破302Wh/kg，系统能量密度突破200Wh/kg，并成功实现规模化量产，常温循环寿命达1500周。 作为对比，目前主流的三元锂电池系统能量密度为1 … Continue reading 国轩高科：能量密度超300Wh/kg 单体高镍三元电池批量试制