禾赛科技:成为奔驰激光雷达战略合作伙伴和L3级自动驾驶车型供应商

5月19日,禾赛科技公布了2026年第一季度未经审计的财务数据。本季度,禾赛实现营收6.8亿元人民币。禾赛科技宣布成为奔驰激光雷达战略合作伙伴和L3级自动驾驶车型供应商,相关产品将于泰国工厂投产。此外 … 继续阅读 禾赛科技:成为奔驰激光雷达战略合作伙伴和L3级自动驾驶车型供应商

告别纯电专属 奔驰称未来燃油、纯电新车将回归同平台

快科技4月30日消息,据报道,北京车展期间,梅赛德斯-奔驰对外确认重大平台战略调整,将放弃纯电专属平台路线,未来同级别燃油与纯电车型逐步回归同一平台开发,不再刻意区分油电设计与架构。 奔驰集团董事会成 … 继续阅读 告别纯电专属 奔驰称未来燃油、纯电新车将回归同平台

全新奔驰纯电GLC SUV长轴距版发布:搭载空气悬架/后轮转向/高阶辅助驾驶

凤凰网科技讯,4月23日北京,梅赛德斯-奔驰在北京举办全球发布会,正式推出GLC车系首款原生纯电车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV。新车专为中国市场打造长轴距版本,首次提供6座布局,搭载80 … 继续阅读 全新奔驰纯电GLC SUV长轴距版发布:搭载空气悬架/后轮转向/高阶辅助驾驶

在豪华充电江湖,问界、宝马、奔驰合开一局

花儿街参考 · 出品 作者 | 林默 1 说到“充电”这事儿,想必绝大多数新能源汽车用户,都会有一些辛酸泪的储备。 如果宇宙第四定律是:只要出门迟到了,电梯就一定需要等很久。那宇宙第五定 … 继续阅读 在豪华充电江湖,问界、宝马、奔驰合开一局

全新梅赛德斯-奔驰纯电C级轿车全球首发,国产长轴距版年内发布

IT之家 4 月 20 日消息,梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电 C 级车正式全球首发,新车配备 AIRMATIC 空气悬挂、后轮主动转向,续航最高可达 762 公里(WLTP 工况),充电 10 分钟 … 继续阅读 全新梅赛德斯-奔驰纯电C级轿车全球首发,国产长轴距版年内发布

2027款奔驰EQS发布:升级800V架构与线控转向技术,后续将被纯电S级车型替代

IT之家 4 月 14 日消息,梅赛德斯-奔驰发布了 2027 款 EQS 电动轿车。这很可能是 EQS 被淘汰前的最后一次重大更新。 新车在技术层面进行了全面升级,从 800V 架构、更长续航、线控 … 继续阅读 2027款奔驰EQS发布:升级800V架构与线控转向技术,后续将被纯电S级车型替代

梅赛德斯-奔驰Q1全球销量下滑6%至49.97万辆,中国市场暴跌27%

IT之家 4 月 9 日消息,梅赛德斯-奔驰再次遭遇销量下滑,今年第一季度集团销量下滑 6% 至 49.97 万辆。该公司正对其产品线进行全面改造,以收复失地。 奔驰表示,第一季度其核心汽车业务全球销 … 继续阅读 梅赛德斯-奔驰Q1全球销量下滑6%至49.97万辆,中国市场暴跌27%

自动驾驶同行亏到吐血,它却闷声赚了5000万?扒一扒估值千亿的“异类”Momenta

说到“自动驾驶”这四个字,资本市场现在听到估计都要虎躯一震。 过去这几年,智驾圈的故事那叫一个惊心动魄:砸了上百亿美元的Waymo到现在还在疯狂烧钱。顶着“Robotaxi双雄”光环的小马智行和文远知 … 继续阅读 自动驾驶同行亏到吐血,它却闷声赚了5000万?扒一扒估值千亿的“异类”Momenta