广汽本田因“缺芯”复工两度推迟 1月19日有望复产

快科技1月5日消息,据报道,本田将再次推迟在华汽车工厂复工时间约2周,原计划5天恢复生产,现在目标改为1月19日复产。

广汽本田原计划与中国合资的工厂从2025年12月29日起停产5天,日本的工厂将在2026年1月5日、6日停产两天,但是受半导体短缺等因素的影响,复工时间又被迫延后了。

据了解,2025年9月底荷兰政府对安世半导体实施运营冻结后,该公司荷兰总部再对安世中国采取断供晶圆等单边操作,进而引发全球车规级芯片结构性短缺,多国车企出现减产、停产现象。

其中,本田所受到的冲击最为严重,日产及博世相关汽车配套生产也受到了波及。

广汽本田因“缺芯”复工两度推迟 1月19日有望复产

受出货暂停影响,本田在今年10月和11月曾暂停墨西哥工厂生产,美国和加拿大的工厂也被迫减产。

本田此前预计,截至2026年3月的财年,其营业利润将因芯片短缺问题减少约1500亿日元(约合66.6亿元人民币)。

受该因素拖累,本田已将2026财年全球汽车销量目标由362万辆下调至334万辆。

2025年11月,本田中国市场终端销量同比大跌33.78%,1-11月累计销量下滑21.86%,广汽本田已针对产能实施了一系列调整措施。

2025年10月,广汽本田关闭年产能5万辆的第四生产线,本田在华汽车总产能由此从149万辆降至120万辆。

广汽本田因“缺芯”复工两度推迟 1月19日有望复产

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风君子

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