凤凰网科技讯 9月9日，深蓝汽车在昨日秋季新品发布会上正式启动全新深蓝S07预售，该车型成为15万元价格区间内唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的中型SUV，标志着华为智驾技术在中端市场的进一步渗透。
发布会现场，深蓝汽车同步推出搭载华为乾崑智驾ADS 4的全新深蓝S09，形成了覆盖不同价位段的智驾产品矩阵。据了解，深蓝S07所搭载的ADS SE采用与高阶ADS 4同源的WEWA架构，该架构由云端世界引擎和车端世界行为模型构成，在技术指标上实现了端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%的性能优化。
在具体功能配置方面，深蓝S07配备了全维防碰撞系统CAS 4.0，提供360度全方位碰撞预警和防护能力。辅助驾驶功能涵盖高速领航辅助NCA和城区LCC Plus，支持智能上下匝道、红绿灯识别、自动变道等功能。泊车辅助方面，该系统具备多场景识别能力，实现“可见即可泊”的使用体验。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上表示，多传感器融合感知路线相比纯视觉方案具备明显优势。他指出，激光雷达无需学习即可识别障碍物，而纯视觉方案存在一定技术局限性，需要通过学习过程才能实现障碍物感知。
华为乾崑ADS搭载量已于8月12日突破100万台，覆盖11家汽车制造商的28款车型。行业数据显示，中国汽车电动化渗透率达到50%用时10年，而辅助驾驶普及仅用了5年时间，华为乾崑智驾在这一进程中发挥了重要推动作用。
从市场策略角度观察，华为通过提供ADS 4的四个不同版本，实现了对不同用户群体和价位段的全面覆盖。深蓝S07的推出，进一步将华为智驾技术的应用门槛下探至15万元级别，这一举措有望加速智能驾驶辅助技术在大众市场的普及进程。
