凤凰网科技讯 8月15日，小鹏汽车董事长何小鹏微博发文，宣布其全新P7车型在24小时续航极限测试中跑出3961公里的成绩，超越此前由小米YU7创造的3944公里纪录，成为该项测试的新纪录保持者。
据了解，这项24小时续航挑战测试此前已有多个品牌参与。2019年保时捷Taycan创造了3425公里的成绩，2024年奔驰CLA将纪录提升至3717公里，2025年小米YU7则跑出了3944公里。小鹏P7此次的表现，将这一纪录再次推高17公里。
何小鹏发文中表示，整个测试难度超出预期，期间曾因恶劣天气条件包括大雨和大雾被迫暂停。在天气好转后，测试团队重新组织并最终完成了挑战。
从技术角度来看，24小时续航测试对车辆的三电系统（电池、电机、电控）提出了极高要求。这不仅考验电池的能量密度和稳定性，也对电机效率和整车能耗管理能力进行全面检验。小鹏P7能够在如此长时间的连续运行中保持稳定表现，体现了其在电驱动技术方面的技术积累。
24小时续航测试已成为新能源汽车厂商展示技术实力的重要平台。从保时捷、奔驰等传统豪华品牌，到小米、小鹏等新兴科技公司，各家企业通过这一极限测试验证产品的技术可靠性和市场竞争力。小鹏P7此次测试结果，为品牌在激烈的市场竞争中增添了有力筹码。
从行业发展趋势看，24小时续航测试纪录的不断刷新，反映了新能源汽车技术的快速进步。电池技术、电机效率、整车优化等多个维度的技术创新，正推动新能源汽车向更高性能和更长续航的方向发展。
