极氪 001 NZP 高速自主领航辅助系统演示，上海 27 公里无接管

1 月 7 日消息，极氪现推出了自家 NZP 高速自主领航辅助系统，并已经在极氪 001 上开启测试。当然，本月即将交付的极氪 009 也将具备这一功能。

今日，极氪官方放出了一段 8 分钟的极氪 NZP 高速自主领航辅助系统演示视频，展示了 NZP 在上海路上无接管状态下行驶 27 公里测试全程实录，沿途实现 5 次按导航变道、6 次主动超车变道、6 次岔路口选择通过、7 次变道博弈、4 次自动通过匝道、1 次拨杆变道、3 次通过大曲率弯道。

据介绍，极氪 NZP 是一种基于高精地图的辅助驾驶系统，可实现自主上下高速匝道、车道变化等。在极氪 009 上市发布会上，极氪就曾表示极氪 009 将会成为全球量产唯一 NZP 自主领航辅助驾驶的 MPV。

简单来说，极氪 NZP 就类似于小鹏的智能驾驶辅助系统 XNGP，XPILOT 的升级版和特斯拉的 FSD。NZP 高速自主领航能够在高精地图所覆盖的高速及快速路上，基于导航路径自动完成上下匝道、主动巡航、主动超车、提前变道等功能。

了解到，极氪 001 采用了一步到位的硬件预埋策略，2 个 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 个 800 万像素高清摄像头，12 个超声波雷达，250m 的毫米波雷达。基于这些硬件，以及新增的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能加持下，极氪 001 能在 0-130km / h 速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。

除此之外，极氪 001 还结合中国路况，推出了“羚羊避险”功能。当路边有行人、非机动车辆或旁边有大型车辆时，车辆会主动减速避让，极大提升了行车安全性。

在 NZP 功能上线后，到时候它不仅可以识别交通灯信息，还能实现主动变道超车、按导航变道、自动过匝道、正确选择岔路、施工智能绕行、拨杆变道、模拟环境显示 7 项核心功能。