问界 – 第 4 页 – 冯金伟博客园

余承东：HUAWEI问界全系升级HarmonyOS 3

3月23日消息，华为在2023春季旗舰新品发布会上，华为宣布HUAWEI问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布。发布会上，华为终端BG CEO余承东表示HUAWEI 问界全系车型升级Har … Continue reading 余承东：HUAWEI问界全系升级HarmonyOS 3

3 月 23 日消息，在今天下午举行的华为春季旗舰发布会上，余承东宣布 AITO 问界全系车型本月底将升级华为 HarmonyOS 3.0 系统。据介绍，HarmonyOS 3 带来超级桌面、智慧寻 … Continue reading AITO 问界全系车型将升级华为 HarmonyOS 3.0，M5 / M5 EV 高阶智能驾驶版 4 月见

“HUAWEI 问界”出现在宣发物料上之后，一位问界销售在社交媒体上发出感慨：“终于可以光明正大地叫华为汽车了”。自3月8日起，在问界的官网和微博、微信公众号等平台账号中，“AITO问界”隐去踪迹， … Continue reading 华为送来定心丸，问界抱紧“富爸爸”

AITO汽车在微信、微博等多个平台上最新发布的海报和文案里，“HUAWEI问界汽车”已取代了过去的“AITO问界汽车”字样。针对AITO问界的最新文案和图片出现“HUAWEI问界”的文字，华为方面回 … Continue reading 华为汽车来了？“问界”变“HUAWEI问界”：已官宣、营收仍计入赛力斯

　　华为虽然不造车，但在帮助车企造好车、卖好车这条路上走得顺风顺水。目前，华为主要通过三种合作模式，提供一体化的智能汽车解决方案，对智能汽车领域进行全面布局。随着相关汽车产品的落地和热销，华为汽车业务 … Continue reading 机构：华为汽车“朋友圈”扩张未来销售规模或达百万级

2月22日早间消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车，并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。 “华为没有必要下场造车，问界就是 … Continue reading 余承东：华为没有必要下场造车问界不会涉及20万元以下市场

2 月 22 日消息，近日，华为常务董事、终端业务 CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在接受界面新闻专访时重申华为不造车，回应了外界对华为造车和赛力斯合作的一些误读，且阐释了华为选择当下造 … Continue reading 余承东：华为没有必要下场造车，问界不做20万以下的汽车

2 月 20 日消息，赛力斯近日在投资者互动平台表示，2022 年公司毛利率较上年同期有所增长，单季度毛利率环比正增长，盈利能力持续改善向好。赛力斯表示，2022 年是问界系列投放的第一年，是产销量 … Continue reading 赛力斯：2022 年毛利率同比有所增长，盈利能力持续改善向好

2 月 14 日消息，针对网传华为研发人员撤离赛力斯的消息，赛力斯证券部工作人员回应中证金牛座称：消息不属实。 “我们和华为从产品包括后面的渠道，都是有合作的。但不是合资公司的形式。华为人员有撤离的传 … Continue reading 网传华为研发人员撤离赛力斯？公司回应称消息不属实

　　近日，据智车派了解，一位华为内部人士向相关媒体报道称，华为今年将加大在智选车上的投入，希望复制AITO问界的成功。对于急于盈利的华为智能汽车解决方案BU，以及急于找到新业务增长点的华为公司来说，智 … Continue reading 华为将加大智选车投入 30万的销量目标今年能否实现？