线激光雷达 – 冯金伟博客园

全新红旗H9首搭华为乾崑智驾ADS 5

4月24日，全新红旗H9正式发布，首搭华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace，标配896线双光路图像级激光雷达。

4月23日，在华为乾崑技术大会上，华为发布了10余项新技术，包括面向自动驾驶的AI智能体WEWA 2.0、面向自动驾驶的操作系统乾崑OS、全维防碰撞系统CAS 5.0、全新一代的鸿蒙座舱小艺智能体、车 … 继续阅读华为乾崑技术大会发布10余项技术

4月23日，靳玉志在华为乾崑技术大会上表示，每类传感器都有固有优劣势，只有多传感器融合的技术路线才能为自动驾驶安全兜底。他指出，摄像头在暗光、逆光环境下性能严重下降，激光雷达擅长识别远距离小目标和异形 … 继续阅读华为乾崑技术大会：靳玉志称只有多传感器融合才能保障安全

界面新闻记者 | 张熹珑 2026年4月，激光雷达行业迎来了历史性的技术分水岭。短短五天内，速腾聚创、禾赛科技分别发布了各自的新一代芯片平台，产品直指千线以上；华为也在近期推出了896线激光雷达。 … 继续阅读激光雷达下半场：芯片竞争打响，高线数走向落地

每经记者：刘曦每经编辑：余婷婷在激光雷达加速上车的当下，技术路线与产业认知，正在悄然发生变化。 “激光雷达正在经历一场类似影像行业从CCD（早期模拟成像传感器）走向CMOS（数字化、可规模化的主流 … 继续阅读告别堆料！速腾聚创CEO邱纯潮：从线数到像素，芯片决定激光雷达产业未来格局

“去年激光雷达在中国整车领域的渗透率大概8%（300万颗），这个数字包含了商用车。如果放到全球来看，渗透率仅为3%，还远远没有达到饱和状态。”4月17日，禾赛科技联合创始人、首席科学家孙恺向包括《每日 … 继续阅读激光雷达竞争加速升维，禾赛CTO向少卿：从“看见世界”到“理解世界”，物理AI落地仍面临关键制约

4 月17日，禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）发布6D全彩激光雷达超感光芯片毕加索SPAD-SoC。据悉，搭载该芯片的禾赛ETX系列激光雷达最高支持4320线，今年下半年量产 … 继续阅读禾赛科技发布6D全彩激光雷达芯片

财联社4月17日电，财联社记者获悉，禾赛ETX全球首个6D全彩超千线激光雷达平台拟于今年下半年量产，其将最高支持4320线，最远探测距离600米，可识别150米内小木块(15x25cm)目标。（财联社 … 继续阅读禾赛全彩激光雷达平台拟下半年量产最高支持4320线

3月18日，据启境汽车官方微博，启境首款车型启境GT7将首发十项新一代智能技术，包括华为乾崑最新激光雷达、新一代小艺智能体、华为乾崑赤兔平台、新一代抬显等。