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当前，法系车中的最新力作“雪铁龙凡尔赛”，在车市中也算是热门车型，而前段时间，因为车型存在的问题，汽车大V博主“38号”与雪铁龙员工“大象& … Continue reading 大V曝雪铁龙凡尔赛加速抖动！厂商员工公开诋毁抹黑 彻底惹怒大V

据 报道，Stellantis（由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团FCA共同成立）将对神龙汽车内部架构进行调整。 Stellantis集团宣布将于3月1日公布其在华全新战略规划，其中一部分就是计划增持广 … Continue reading 法系车变天！曝东风标致、东风雪铁龙或法、中方分别主导

铃木退出中国的时候，很多人预言称下一个大概率会是标致或者雪铁龙，毕竟从销量上来讲，这两位确实称得上惨不忍睹。 为了救市，也为了活下去，标致和雪铁龙想了很多种方法，但收效甚微。不过2021年，随着东风标 … Continue reading 法系车“开门红” 神龙汽车1月销量突破1.3万台：四年来首次

据华晨中国近日消息，2022年1月12日，公司附属公司华晨雷诺金杯汽车有限公司重整申请已获沈阳市中级人民法院受理。 根据法院命令，由辽宁省国资委综合法规处处长高巍领导的华晨雷诺金杯汽车有限公司清算组， … Continue reading 又一法系合资车企倒下！华晨雷诺金杯公司申请破产 法院已受理

随着国产车的强势崛起，一些合资车在国内的表现就黯然失色了不少，不少车迷朋友认为，法系车要先于韩系车一步，退出中国市场。毕竟神龙汽车2020年，国内的销量仅为50267辆，甚至不如轩逸、朗逸等车型一个月 … Continue reading 法系车“起死回生”！年度销量同比翻倍 目标提前达成

今年9月份，位于大连的东芝工厂关闭，，已有30年历史。对于这件事，东芝（中国）有限公司董事长兼总裁宫崎洋一今天对媒体表态，称该工厂已完成使命，并不是东芝要撤出中国市场。 据中新社报道，宫崎洋一表示，大 … Continue reading 30年历史的大连工厂关闭 东芝回应：使命结束 “撤出中国”说法系误读

随着国产自主品牌迅速崛起，已让韩系、法系等合资品牌逐渐边缘化，尤其是法系车型，近几年市场占比下滑明显。 日前，神龙汽车官方公布了其9月份的销量：10089辆。累计销量方面，今年1-9月神龙销量达到62 … Continue reading 法系车崛起 神龙汽车月销年内首次破万

作为法系车在华推行“品牌向上”战略的关键车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的到来，为其战略实施，奠定了坚实的基础。 如果不看车型，14.37万元的起售价格，对法系车来说，着实不算低 … Continue reading 法系设计再创先河 轿车、SUV、旅行车合体！雪铁龙凡尔赛C5 X今晚上市

曾几何时，法系车在国内竟然成为了冷门车，虽然东风标致雪铁龙在道路上上镜的几率较高，但那也只是几年前的老车，法系车2015年在华巅峰时期，神龙汽车（东风与标致雪铁龙合资工厂）就创造了70.5万的高光时刻 … Continue reading 法系车复苏！销量同比大涨75% 累计销售已超去年全年

销量越发低下，但是不意味着东风雪铁龙就此沉沦。今年是其“品牌向上”战略的关键之年，而凡尔赛C5 X的到来，又为其战略的实施落地，奠定了坚实的基础。 今日晚间，凡尔赛C5 X正式 … Continue reading 法系设计再创先河 轿车、SUV合体！雪铁龙凡尔赛C5 X预售