为抵御美国关税的“杀伤力” 韩国将在2026年增加电动汽车补贴

财联社11月14日讯(编辑 周子意)韩国政府周五(11月14日)表示,明年将把电动汽车的补贴额度提高20%,此举旨在帮助韩国本土的汽车行业抵御美国关税带来的风险。 周五,韩国当局在一份声明中表示,到2 … 继续阅读 为抵御美国关税的“杀伤力” 韩国将在2026年增加电动汽车补贴

滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室达成战略合作

11月12日,滴滴自动驾驶宣布与阿布扎比投资办公室(ADIO)达成战略合作。滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI,双方将在自动驾驶技术创新应用、AI人才培养、生态建设等领域开放合 … 继续阅读 滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室达成战略合作

百公里加速不低于5秒!又一强制性国标征求意见

新国标新增了对乘用车的超速报警和限速功能。 11月12日,据全国标准信息公共服务平台官网,公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见。该标准主要起草单位有公安部道路交通安全研 … 继续阅读 百公里加速不低于5秒!又一强制性国标征求意见

大厂“爱”上车 “野蛮人”还是“送水人”?| 聚焦

《科创板日报》11月11日讯 (记者 田野 黄心怡)今天上午8:00,被刘强东寄予厚望的埃安UT Super,位列京东双十一全站新品热卖榜第1名。 这款被冠以“国民好车”的新能源车型,电池租用购车价低 … 继续阅读 大厂“爱”上车 “野蛮人”还是“送水人”?| 聚焦

多家国际车企释放减产信号!安世半导体“风波”发酵,汽车产业遭遇新一轮“芯荒”

每经记者:李星 每经编辑:余婷婷 由荷兰政府一手挑起的安世半导体“风波”,正演变为全球汽车产业的新一轮“芯荒”。 11月4日,Stellantis集团方面在接受《每日经济新闻》记者采访时回应称,该集团 … 继续阅读 多家国际车企释放减产信号!安世半导体“风波”发酵,汽车产业遭遇新一轮“芯荒”

德国汽车行业协会提议混动车强制充电行驶:否则发动机功率会受限

快科技11月4日消息,据报道,德国汽车行业协会近日提议对插电式混合动力车(Plug-in Hybrid,PHEV)引入“定期充电义务”,如果车主长期只用燃油发动机、不进行电池充电,未来车辆可能自动降低 … 继续阅读 德国汽车行业协会提议混动车强制充电行驶:否则发动机功率会受限

博主评选汽车细分技术“王者”:华为乾崑ADS 4最好用 没有之一

10月31日消息,近日有汽车博主聚焦中国新能源汽车产业,详细梳理和评选了各个领域中表现最为突出的细分技术。 博主表示,在插电混动领域,最强的是长城Hi4-Z。其强大之处在于采用了独一无二的纵置行星齿轮 … 继续阅读 博主评选汽车细分技术“王者”:华为乾崑ADS 4最好用 没有之一

奔驰裁员3万人,转型电动车,但真正问题在于产业生态

浪子回头、壮士断腕的故事,听起来总是会让人觉得励志,但现实却总是会给人泼一盆冷水。 最近,不少媒体报道,汽车的发明者、BBA中的老大梅赛德斯-奔驰,已经裁员4000多人。 具体说来,在去年11月,奔驰 … 继续阅读 奔驰裁员3万人,转型电动车,但真正问题在于产业生态

余承东再度站台阿维塔12!每款新车都会亲自试驾

快科技10月28日消息,今日,阿维塔12四激光版上市发布会上,华为余承东通过视频连线现场,再度为阿维塔站台。 而在两年前的阿维塔12发布会上,余承东就曾亲临现场,为阿维塔助威。 余承东表示,他对阿维塔 … 继续阅读 余承东再度站台阿维塔12!每款新车都会亲自试驾