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快科技11月6日消息，中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉近日接受采访时表示，我国缺乏原始创新。 Deepseek惊艳世界，“杭州六小龙”异军突起。科技迅速发展，中国目前最缺乏的是什么？对此，陈清 … 继续阅读 院士：中国缺乏原始创新 国人擅长集成、消化吸收类创新、新能源汽车会引领世界

雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 最近一段时间，有着“中国新能源电源行业第一股”之称的阳光电源，其股价仿佛坐上火箭一般狂飙。 截至11月5日收盘，阳光电源报200.5元/股，股价较年内最低点大涨接近3 … 继续阅读 前三季度大赚119亿，675亿曹仁贤再夺安徽首富

在全球绿色出行的潮流下，新能源汽车市场迅速崛起，销量和渗透率均创历史新高，成为产业转型的重要支柱。然而，在这繁荣的市场背后，各大车企间“单一路径与多技术路线”之争从未停歇。 不过，在全球车企深度转型的 … 继续阅读 丰田的“长期主义”：“多路径”战略在华布局推向纵深

快科技11月5日消息，近日，有车企品牌负责人在海外车展上表示，磷酸铁锂比三元锂更安全，希望车企慎用三元锂电池。 对此，武汉大学教授艾新平接受新华网采访中指出：“三元锂和磷酸铁锂并非‘非此即彼’的对立关 … 继续阅读 谁安全！三元锂、磷酸铁锂电池之争引热议 专家：磷酸铁锂电池也有事故发生

快科技11月5日消息，乘联分会公布了2025年10月新能源乘用车批发销量榜单。 10月，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、东风汽车、长城汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、极狐汽车、一汽奔腾、 … 继续阅读 10月新能源汽车厂商销量一览：至少14家创历史新高

腾势N8L能火的概率很大，而且是非常大。 原因很简单，它汲取了腾势N9上的所有优势，并且拿出了比亚迪几乎所有的看家本领，结果卖出了一个30万左右的价格。 单单从一台车的属性来看，腾势N8L算是“到头了 … 继续阅读 比亚迪再次喊出“性能平权”，BBA的好日子真的到头了

《科创板日报》11月4日讯（记者 李煜 陈俊清 实习记者 戴嘉怡） 第八届中国国际进口博览会（下称：第八届进博会）将于明日（11月5日）在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。 《科创板日报》记者了解到， … 继续阅读 第八届进博会抢先看！特斯拉携Cybercab赛博无人驾驶电动车亚太首秀 无人物流车、低空经济等企业齐聚|直击第八届进博会

目前，中国新能源汽车渗透率接近60%，自主品牌已经「杀疯了」，卷到了天际。 所以，对那些有野心的中国车企来说，「出海」早就不是一道选择题，而是活下去的必答题。 人们期待的剧本是，凭借着更成熟的三电、智 … 继续阅读 跟一位日本比亚迪车主聊了聊，才明白我们对“出海”有多天真