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论阴阳，还得说是「李厂长」。 上周末，理想创始人在李想在兼职「售课」之余，在微博上发出评论，说「在融资金额上造假的造车公司，已经死光了。即便某些借尸还魂，最后还是个死。」 李想在微博上发表言论指有车企 … Continue reading 不上市，就完蛋？新能源车第二波IPO浪潮到来

2005 年，中国一举超越日本，成为仅次于美国全球第二大汽车消费国，乘着中国汽车市场大爆发的东风，中国汽车厂商开始尝试打开世界汽车行业竞争最充分、市场最完善的欧洲市场。 那一年，陆风汽车率先杀入欧洲市 … Continue reading 从“法兰克福”到“慕尼黑”，中国汽车用 18 年时间实现逆袭

近日，比亚迪上线了一款名为方程豹汽车的独立APP，用于车主购车、出行等服务。 据悉，方程豹汽车是比亚迪旗下的新能源汽车品牌。目前方程豹汽车APP可以为车主提供试驾、购车、定制车、车主交流等服务，与国内 … Continue reading 新能源车巨头混战APP

9 月 5 日消息，随着汽车行业走向电气化以及中国电动汽车公司崛起，多位欧洲汽车制造商的首席执行官近日承认，这些老牌汽车公司正失去竞争优势。 几十年来，通过制造优质的内燃机汽车，欧洲在汽车领域奠定了主 … Continue reading 欧洲多家车企 CEO 称已准备好迎接来自中国新能源车企的挑战

比亚迪周五表示，将于本月开始在日本销售其第二款电动汽车，以寻求在日本市场站稳脚跟。此前，日本市场诞生了多家全球畅销的汽车品牌。 比亚迪在一份声明中宣布，该公司将从 9 月 20 日开始接受比亚迪“海豚 … Continue reading 比亚迪宣布将在日本推出第二款电动汽车“海豚”，计划到 2025 年底在当地开设 100 多家门店

风君子博客9月1日，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH以下简称“赛力斯”）发布8月产销快报。8月，赛力斯新能源汽车销量达6243辆。 8月26日，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展开启小订 … Continue reading 8月赛力斯新能源汽车销量6243辆 AITO问界新M7大五座版亮相

8 月 31 日消息，在上周五的零跑汽车 2023 年上半年财报电话会上，零跑管理层表示，对于“大众拟购买零跑某一代平台技术，助力旗下捷达品牌电动化转型”的传言，外界报道不做具体评论，零跑有潜在的对外 … Continue reading 消息称印度 JSW 正在与零跑就电动汽车技术授权进行谈判

8 月 29 日消息，电动汽车以其低廉的使用成本而闻名，然而电动汽车仍然是一种相对新颖的技术，和所有新技术一样，它们也面临着一些成长的烦恼，其中之一就是更昂贵和更耗时的维修过程。 在不幸发生碰撞的情况 … Continue reading 电动汽车的成长之痛：研究称其发生碰撞时的维修成本高于内燃机汽车

　　【CNMO】作为国内四大A级车展之一，2023成都国际车展8月25日正式开幕。本次车展汇聚了全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌将在11 … Continue reading 2023成都车展：新能源重磅车型抢先看 比亚迪赢麻了？

渗透率 30% 以上，半年狂销近 300 万台，就在中国认为自己已经是新能源车绝对领头羊时，没想到，居然真的有竞争对手出现了。 而且，这个竞争对手，来自——越南。 不久前，越南第一家新能源车品牌 Vi … Continue reading 6200 亿！市值超「蔚小理」总和，越南捧出新能源车巨头