自动驾驶的“临门一脚”终于赶在2026年前落定。 2025年12月下旬，重庆、北京相继向长安深蓝SL03、极狐阿尔法S颁发全国首批L3级自动驾驶专用号牌。工信部首批准入许可公布一周后，两地就实现了从“ … Continue reading 首批L3车型“合规上路”，中国自动驾驶能否迎来“ChatGPT时刻”？
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启境将于明年年中发布两款新车
11月20日，启境汽车CEO刘嘉铭在华为乾崑生态大会上宣布，启境将于明年年中发布两款新车，分别为一款SUV与一款轿车。据悉，两款车型均将搭载华为L3自动驾驶系统。
京东“定制车”想要大卖，维修售后和换电网络是难点
在10万元以下纯电市场竞争白热化的背景下，京东、广汽集团与宁德时代三家跨界联手，推出重磅产品埃安UT super。 埃安UT super是一款纯电两厢五座车，标配宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程达500 … Continue reading 京东“定制车”想要大卖，维修售后和换电网络是难点
比亚迪召回部分唐、元Pro汽车，共计115783辆
承重、静音、大尺寸成新能源轮胎重要诉求 普利司通黑木稔：将为小米、比亚迪、理想等开发新产品
每经记者：黄辛旭 每经编辑：余婷婷 “中国汽车市场已堪称全球引领者，其种种变化最终都会反映到全球市场，因此中国的本土化创新非常重要。”日前，普利司通（中国）投资有限公司董事总经理黑木稔在接受《每日经济 … Continue reading 承重、静音、大尺寸成新能源轮胎重要诉求 普利司通黑木稔：将为小米、比亚迪、理想等开发新产品
小米汽车科技有限公司召回116887辆SU7标准版电动汽车
日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日 … Continue reading 小米汽车科技有限公司召回116887辆SU7标准版电动汽车
