曾毓群:宁德时代不会去造车 4680等大圆柱电池性能远超国内外友商

3 月 26 日消息,全球动力电池和储能电池的领导者宁德时代近日发布了 2022 年业绩报告。报告显示,2022 年宁德时代实现营业收入 3285.94 亿元,同比增长 152%;实现归母净利润 30 … Continue reading 曾毓群:宁德时代不会去造车 4680等大圆柱电池性能远超国内外友商

成立就拿上亿融资,这个赛道火了

钠离子电池迎来了属于自己的周期。 不同于锂离子电池这位市场的宠儿,钠离子电池长期处于边缘地位。但是在政策支持、巨头入局、技术突破、锂电价格昂贵等因素的作用下,具备成本低、安全性高、低温性能好等优势的钠 … Continue reading 成立就拿上亿融资,这个赛道火了

专心卖电池?宁德时代董事长曾毓群称公司不会去造车

  随着新能源汽车的不断发展与普及,新能源车企们相继登上汽车市场的“舞台”。在该类型汽车销量逐渐上涨的同时,动力电池的需求也跟着增多。而电池厂商们也同样迎来了属于自己的机会。在众多电池厂商中,宁德时代 … Continue reading 专心卖电池?宁德时代董事长曾毓群称公司不会去造车

宁德时代麒麟电池已实现量产 首发车型为极氪009

风君子博客3月22日消息,据媒体报道,电池制造商宁德时代(CATL)的麒麟电池已实现量产。 宁德时代表示,麒麟电池的体积利用率为72%,能量密度高达255Wh/kg,可提供超过1000公里的续航里程, … Continue reading 宁德时代麒麟电池已实现量产 首发车型为极氪009

宁德时代去年营收净利润均超过韩国三大厂商 研发投入也更高

风君子博客3月20日消息,据外媒报道,随着电动汽车的发展,全球涌现出了多家电池制造商,市场份额靠前的包括国内的宁德时代,韩国的LG新能源、SK On和三星SDI及日本的松下,随着电动汽车需求的增加,他 … Continue reading 宁德时代去年营收净利润均超过韩国三大厂商 研发投入也更高

宁德时代与北汽集团战略合作,计划共同开发动力电池产品

3 月 14 日消息,宁德时代近日与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品,开拓新能源汽车市场。 宁德时代市场体系联席总裁韩伟与北汽集团副总经理、北汽新能源董事长 … Continue reading 宁德时代与北汽集团战略合作,计划共同开发动力电池产品

中国2月动力电池装车量:宁德时代、比亚迪拿下超7成市场份额

3月12日中国汽车动力电池产业创新联盟本周发布了2023年2月动力电池月度数据。 产能方面,2月,我国动力电池产量共计41.5GWh,同比增长30.5%,环比增长47.1%。1-2月,我国动力电池累计 … Continue reading 中国2月动力电池装车量:宁德时代、比亚迪拿下超7成市场份额

新能源汽车爆发 宁德时代2022年营收、利润翻倍:电池连续6年世界第一

最近一段时间,传统燃油车品牌在重压之下密集降价,尤其是东风汽车9万元补贴杀疯了,而这背后主要是新能源汽车的竞争压力所致,电动车的爆发也让宁德时代这样的动力电池公司业绩飙升,去年营收及盈利都是翻倍增长。 … Continue reading 新能源汽车爆发 宁德时代2022年营收、利润翻倍:电池连续6年世界第一

宁德时代2022年营收同比增152.07% 净利润超300亿元

风君子博客3月10日消息,昨日晚间,宁德时代发布2022 年年度报告摘要,报告期内,公司营业收入3285.93亿元,同比增长152.07%;归属于上市公司股东的净利润为307.29亿元,同比 … Continue reading 宁德时代2022年营收同比增152.07% 净利润超300亿元