标签： 固态电池

到2030年，韩国将投资20万亿韩元（150亿美元），用于固态电池研发。 据悉，这项投资将由公共和私营部门共同投资，计划成为世界上第一个将固态电池商业化的国家。 韩国的声明还包括一项计划，即在未来五年 … Continue reading 韩国计划到2030年投资20万亿韩元，用于固态电池研发

风君子博客3月21日消息，据外媒报道，三星旗下电子零部件供应商三星电机（Samsung Electro-Mechanics）已经申请了14项与固态电池相关的专利。 固态电池使用的是固体电解质，而不是目 … Continue reading 三星电机已申请14项固态电池相关专利

上海3月7日讯，在人类追求清洁能源和碳中和的过程中，锂电（LIB）至关重要。然而，传统锂电的电解质是液态的，这导致了一系列的缺点，如耐用性差、容量低，有安全隐患，以及有毒和碳足迹等环境问题，因此它并不 … Continue reading 锂电“愈卷愈烈”！全固态电池关键瓶颈已破 大规模应用指日可待

　　【智车派新闻】英国是阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯等著名车企的诞生地，但在新能源汽车这条赛道上，英国目前并没有车企能够崭露头角，原因是其在动力电池方面的技术积累还不够。 固态电池 　　据外媒报道，庄 … Continue reading 英企抱团搞固态电池！成员有牛津大学、法拉第研究所

这辆1991款宝马850i双门轿跑自2011年起闲置了20年无人问津，配备5.0升V12发动机，功率300马力——对今天的轿跑来说，勉强够用。 机修师傅修复了离合器踏板；更换了 … Continue reading 三十年前的宝马顶级轿跑

所谓的固态电池，顾名思义就是使用固体材料作为电解质。相比于传统的锂离子电池来讲，全固态电池优势明显，其不仅能量密度更高、充电速度更快，同时还大大提高了电池安全性。 但由于成本等原因，固态电池尚未大规模 … Continue reading 固态电池将和锂离子电池一个价？分析公司：2025年实现

电动车的发展前景已经没人质疑，现在的主要问题就是续航、快充及安全性等，现有的液态电池能量密度很难超过300瓦时/公斤，下一代就要看固态电池了。 中国工程院院士陈立泉在中国电动汽车百人会论坛（2021） … Continue reading 无爆炸风险、续航强 固态电池还要多久量产？美国院士：再等10年

充0冲到100%仅需10分钟，续航达500km，并且安全性再也不用担忧…..丰田有望成为全球首家搭载固态电池汽车的厂商。 12月10日，来自外媒的最细消息显示，丰田将于2021年推出固态电 … Continue reading 10分钟充满电！丰田固态电池技术将于明年推出

相较于锂电池，新型固态电池不仅在能量密度上做到出众，还 具有不可燃、无腐蚀等特性，因此其也被誉为下一代动力电池技术路线，吸引了众多企业在这一领域布局。 日前，据外媒报道，固态电池开发商QuantumS … Continue reading 循环800次保持8成性能！新一代固态电池实测：15分钟充电80%