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8月12日晚，宁德时代发布公告称，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元（约合人民币507亿元），建设100GWh动力电池系统生产线。 据悉， … Continue reading 豪掷507亿！宁德时代出海建厂：奔驰成首位大客户

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年6月动力电池月度数。 6月份，我国动力电池装车量27.0GWh，同比增长143.3%，环比增长45.5%，其中宁德时代6月装车量为13.40GWh，占比 … Continue reading 6月动力电池装车量：宁德时代占据半壁江山

硅负极锂电池，迎来一则最新进展： 美国电池制造商Enovix，在一块0.27Ah的硅负极动力电池单元上，成功实现0-80%充电只用5.2分钟；0-98%充电在10分钟以下的6C快充。 比美国先进电池联 … Continue reading 10分钟充电98% 硅负极锂电池迎来重大突破！

为了开发一款新车，在测试过程中，车企一般会耗费大量的物力财力，在某种程度上也就造成了资源的浪费，比如说价格昂贵的动力电池。 那么有没有一种新的方法，可以将这些电池回收再利用起来，从而实现“ … Continue reading 动力电池回收再利用 奥迪推出电动“三蹦子”

6月10日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟在其官微，发布了2022年5月国内动力电池企业装车量前15名的榜单。 具体来看，5月份动力电池总产量为35.6GWh，其中三元锂电池为16.3GWh，磷酸铁 … Continue reading 5月国内动力电池装车量：宁德时代以一打七

比亚迪和特斯拉，这两个目前世界上最为知名的新能源汽车厂商达成了合作。 近日消息，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在对话CGTN主持人蒉莺春时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并 … Continue reading 比亚迪：将为特斯拉供应电池

6月1日，国轩高科近日在互动平台表示，公司研发的单体能量密度达360Wh/kg的三元半固态电池，将在今年实现装车。 据官方消息，这款三元半固态电池容量可达160KWh，搭载了该电池的电车续航里程长达1 … Continue reading 国轩高科半固态电池今年装车：160度、续航1000公里

2022年开年以来，多家车企陆续上调了旗下新能源车型的价格，其中主因之一就是动力电池价格不断上涨，再往前探究，则是原材料价格飙升导致。 一家位于江西宜春的碳酸锂原料生产企业相关负责人透露，从2020年 … Continue reading 动力电池价格有望下调？央视：碳酸锂每吨降价超4万元

今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年3月及一季度动力电池装车量数据。 据悉，共计39家国内企业在当月实现动力电池装车，排名前三位的分别为宁德时代、比亚迪和中创新航，与2月一致。 具体来看 … Continue reading 3月国内动力电池厂商排行出炉：宁德时代占据半壁江山

3月27日消息，欣旺达副总裁张耀在中国电动汽车百人会论坛上表示，欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里，充电10分钟续航可达到400公里，不限快充次数，可做到不起火无热蔓延。 … Continue reading 欣旺达副总裁：充电10分钟续航400公里 超级快充电池今年量产