快科技3月27日消息,自美国实行新关税政策以来,苹果公司已经累计承担了超过33亿美元的关税成本。为了有效降低经营压力,苹果推动美国本土制造的意愿愈发强烈,正加速调整其全球供应链布局。 截至目前,苹果已 … 继续阅读 苹果供应链要变天!4家供应商赴美:iPhone零部件开启美国制造
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宁德时代放话:没我们 美国电车市场注定失败
快科技3月25日消息,据报道,近日,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,美国电动车普及率落后于中、欧只是暂时现象,电动化产业发展趋势不可逆转,美国最终会为成本与技术竞争力,全面拥抱宁德时代的电池技术 … 继续阅读 宁德时代放话:没我们 美国电车市场注定失败
比亚迪欲抢占加拿大市场 第一年将开20家门店
比亚迪 凤凰网科技讯 北京时间3月25日,据汽车网站Electrek报道,比亚迪正迅速在加拿大建立实体零售网络,计划在进入该市场的第一年内开设20家品牌经销店。目前,这家全球最大的电动汽车制造商已在大 … 继续阅读 比亚迪欲抢占加拿大市场 第一年将开20家门店
路透:美国车主眼馋中国电动车,心急却买不到
比亚迪海豚汽车 凤凰网科技讯 北京时间3月24日,据路透社报道,28岁的巴尔的摩居民苏伦·穆萨维(Sooren Moosavy)希望在美国购买一辆价格实惠的电动汽车,这一想法源于他对环保 … 继续阅读 路透:美国车主眼馋中国电动车,心急却买不到
为了对付中国 欧盟这次学会了合资
反向合资 ” 真不是开玩笑,欧盟是来真的了。 几天前,欧盟发布了一份《工业加速器法案》,要求外国企业在投资欧盟的时候,外方占的股权不能超过 49% 。 呃。。。大伙儿有没有一种,似曾相识的感觉?这不就 … 继续阅读 为了对付中国 欧盟这次学会了合资
温克尔曼:兰博基尼并未放弃纯电车型,我们更在乎“情绪价值”
IT之家 3 月 19 日消息,今天下午,据外媒 Autocar 报道,兰博基尼仍在推进首款纯电车型项目,不过上市时间已推迟至 2030 年之后。与此同时,原本计划采用纯电动力的第四款车型 Lanza … 继续阅读 温克尔曼:兰博基尼并未放弃纯电车型,我们更在乎“情绪价值”
索尼独供时代宣告终结:三星正式杀入iPhone 18果链
快科技3月18日消息,索尼作为iPhone相机传感器的核心供应商,目前正面临严峻的生产瓶颈。这一问题主要集中在索尼位于日本长崎的技术中心,其良品率的波动已经直接威胁到了供应链的稳定性。 长崎技术中心为 … 继续阅读 索尼独供时代宣告终结:三星正式杀入iPhone 18果链
奥迪全球CEO否认南北奥迪合并
2026.03.17 本文字数:1224,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 武子晔 “目前正与上汽探讨深化合作,对话积极且有进展,后续会在合适时间通报最新动态。”奥迪全球CEO高德诺(Gerno … 继续阅读 奥迪全球CEO否认南北奥迪合并
日产加入丰田、本田的行列,将美国制造的汽车反向进口至日本
IT之家 3 月 17 日消息,日产将把美国制造的 Murano 跨界车运往日本,此举使其与本田一道(丰田也可能加入其中),反向进口方向盘位置与本土市场不符的车型。 日产发言人表示,这款在田纳西州士麦 … 继续阅读 日产加入丰田、本田的行列,将美国制造的汽车反向进口至日本
美国关税已致全球车企损失超350亿美元!丰田最惨 91亿美元利润蒸发
快科技3月17日消息,自2025年美国特朗普政府对进口汽车及零部件大规模加征关税以来,全球汽车行业遭到严重冲击。 据报道,“美国汽车新闻”报道,对截至今年3月中旬车企财报的分析,美国关税已给全球车企带 … 继续阅读 美国关税已致全球车企损失超350亿美元!丰田最惨 91亿美元利润蒸发

