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华为和赛力斯最近的传闻，正在逐渐展现出华为未来在汽车领域的方向，而这个方向的唯一舵手，就是余承东。 第一件事，是传出华为研发撤出赛力斯的消息。 第二件，是华为车BU的人事调整，华为车BU COO、智能 … Continue reading 余承东，成了华为汽车的唯一司机

　　当前，华为虽然并没有直接参与造车，但是却和不少汽车企业进行了合作。例如，他们和长安汽车、宁德时代合作推出了阿维塔汽车，和赛力斯合作推出了问界汽车等等。不过即便如此，仍然有很多人认为华为存在亲自下场 … Continue reading 余承东：华为没必要下场造车 合作伙伴会在两年内盈利

2 月 10 日消息，这半个月以来，有多个信息源都表示华为智能汽车解决方案 BU（简称“车 BU”）进行了多项人事调整，车 BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，而余承东将独掌智能车业 … Continue reading 华为余承东：车 BU 人事调整不影响汽车战略方向

　　近段时间，多方信源消息显示，华为智能汽车解决方案BU正迎来多项人事调整——华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，车BU CEO余承东将接管智能车全部业务。此次华为内部的人事调 … Continue reading 余承东回应车BU人事调整:正常人事调整 业务方向无变化

7月4日，华为nova10系列发布会召开，余承东还在此次发布会上，正式发布了华为参与打造的新一代增程式SUV——AITO问界M7。 对于增程式系统，余承东大加赞扬并表示，目前充 … Continue reading 魏牌CEO“六喷”余承东：做增程的闷声发大财就行了

7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东又放出了很多“重磅”的消息，比如建议尽快淘汰纯燃油车，又比如其表示汽车是华为唯一亏损的业务。 余承东表示，华为在汽车 … Continue reading 余承东：汽车是华为唯一亏损的业务