P60呢?余承东:华为多领域世界级创新技术亮相MWC

  2月27日,MWC世界移动通信大会正式在巴塞罗那召开。作为通信技术领域的巨头、MWC大会的常客,这次华为公司也携多项创新技术亮相展会。   余承东今晚发微博称,华为展台又一次在MWC世界移动通信大 … Continue reading P60呢?余承东:华为多领域世界级创新技术亮相MWC

鸿蒙跻身全球第三操作系统!余承东:希望系统弯道超车

自2020年9月开源以来,OpenHarmony系统能力随版本迭代不断完善,生态建设已初具规模。 “OpenHarmony已成为发展速度最快的操作系统。有110多款商用终端,100多款开发款和模组支持 … Continue reading 鸿蒙跻身全球第三操作系统!余承东:希望系统弯道超车

赛力斯与华为“脱钩”传闻后余承东首次发声:赛力斯是最大受益者,M9年内上市

2月22日消息,当赛力斯方面以一则公告快速回应“华为研发人员大量撤离赛力斯”的传闻后,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东首次发声——再次强调了赛力斯“最大受益者”的身份。 “在智选模式下,受益最大 … Continue reading 赛力斯与华为“脱钩”传闻后余承东首次发声:赛力斯是最大受益者,M9年内上市

华为造车不跟BBA、丰田合作 余承东回应:时代在变 主动权要在自己手中

虽然明确不自己造车,但汽车业务现在已经成为华为的一大重点,目前主打的是华为智选模式,跟汽车企业合作,比如赛力斯等,但是华为合作的品牌里没有宝马、奔驰、奥迪以及丰田等海外大牌企业。 对于这个问题,华为常 … Continue reading 华为造车不跟BBA、丰田合作 余承东回应:时代在变 主动权要在自己手中

曾喊话全球手机厂只剩3家 必有华为!余承东:汽车厂商跟紧我们不会被淘汰

对于余承东来说,其曾经喊出那句话,现在看来依然非常的有魄力,你说是哪句话? 当年P20系列发布会后,华为消费者业务CEO余承东表示,全球手机厂商只剩3家:苹果、三星、华为。往年将是中国市场的洗牌期,将 … Continue reading 曾喊话全球手机厂只剩3家 必有华为!余承东:汽车厂商跟紧我们不会被淘汰

余承东:跟华为合作会在一两年内盈利 成为中国盈利最牛的车企

2月22日消息,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车,并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。 余承东指出:“华为没有必要下场造车, … Continue reading 余承东:跟华为合作会在一两年内盈利 成为中国盈利最牛的车企

余承东:不做20万以下的汽车 高端体验才是王道

2月22日消息,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时表示,华为主要做中高端产品,不会涉及20万价位以下市场,未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。 此前余承东 … Continue reading 余承东:不做20万以下的汽车 高端体验才是王道

余承东:华为不会直接下场造车 未来主要做中高端产品,不涉及20万以下市场

风君子博客2月22日消息,据国内媒体报道,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体报道时再次强调,华为不会直接下场造车。 余承东表示,“华为没有必要下场造车,问界 … Continue reading 余承东:华为不会直接下场造车 未来主要做中高端产品,不涉及20万以下市场

余承东:华为没有必要下场造车 问界不会涉及20万元以下市场

2月22日早间消息,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车,并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。 “华为没有必要下场造车,问界就是 … Continue reading 余承东:华为没有必要下场造车 问界不会涉及20万元以下市场

余承东:华为没有必要下场造车,问界不做20万以下的汽车

2 月 22 日消息,近日,华为常务董事、终端业务 CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在接受界面新闻专访时重申华为不造车,回应了外界对华为造车和赛力斯合作的一些误读,且阐释了华为选择当下造 … Continue reading 余承东:华为没有必要下场造车,问界不做20万以下的汽车