日前,PSA标志雪铁龙)集团公布了第三季度业绩。数据显示,报告期内集团整体营业收入为154.53亿欧元,同比下降0.8%;其中集团汽车业务营收为119.64亿欧元,同比增长1.2%。

对比2020上半年营业收入同比下滑34.5%来看,PSA集团第三季度的业绩已经明显回暖。

PSA在财报中指出,尽管受到全球市场和汇率等不利因素的影响,集团通过强大的产品组合、积极的价格策略,使得汽车业务仍然实现了同比增长。

数据显示,2020年上半年PSA共销售汽车103万辆,平均每个季度为51.5万辆,而集团在第三季度共销售汽车58.9万辆。

尽管全球业绩呈复苏迹象,但PSA在华销量并未止跌。

数据显示,今年1月至8月,神龙汽车累计销量为2.97万辆,同比去年降幅达63.36%。在东风汽车集团2020年中期业绩报告中,神龙汽车上半年净亏损13亿元。

据乘联会统计,自雷诺品牌推出市场后,法系品牌1-9月市场占比已降至0.3%。

对此,神龙汽车在2020年神龙汽车文化节上公布了“元+”计划,包括产品、营销、服务、运营四大方面,重振中国市场。

根据规划,神龙汽车未来五年将推出14款新车型。同时 神龙汽车旗下在售产品将实现价值的全面提升。

此外,神龙汽车还将全面导入EVA平台架构,该架构可兼容燃油和新能源,以及支持L3/L4级有条件自动驾驶功能。

PSA集团第三季度汽车营收增长1.2%:在华现状堪忧-冯金伟博客园