界面新闻记者 | 范易成
界面新闻编辑 | 庄键
当南京美辰微电子的工程师们在低轨卫通芯片研发陷入僵局时,一场跨越苏浙沪三地的“线上实时会商、线下联合攻关”在去年11月开启,共同破解多通道波束芯片存在通道隔离度不足、高频温漂波动这一技术瓶颈。
来自六家不同单位的科研人员三地联动,白天分头攻坚,晚上集中复盘,数据实时共享,最终在半个月内攻克了这一难题。
南京美辰微电子董事长邓青告诉界面新闻,由该公司牵头的长三角低轨卫星通信集成技术创新联合体,集中攻关低轨卫星互联网载荷的核心元器件需求,已取得阶段性成果。目前,覆盖卫星载荷多频段硅基核心芯片需求的四款芯片体系已流片成功。突破毫米波硅基多通道集成关键技术,实现了国内首款K波段和Ka波段八波束赋形芯片。
这是近年来长三角地区科技创新范式变革的缩影。作为长三角地区推动科技创新和产业创新深度融合的协同机制,长三角创新联合体通常由领军型科技企业或重大创新平台牵头,整合产业链上下游企业和高校院所等创新资源,针对重要科技任务开展协同攻关。
2026年5月21日,在上海举行的第八届长三角一体化发展高层论坛上,第三批12家长三角创新联合体正式发布。从2024年首批12家扩围至目前的总计36家,这一模式已经从试点探索走向规模化推广,成为“建设上海(长三角)国际科技创新中心”这一国家级战略的强力助推器。

第三批三角创新联合体发布 界面新闻记者 范易成 摄
第三批长三角创新联合体涉及集成电路、生物医药、人工智能、核聚变能、新型储能、新材料等多行业,分别聚焦高温超导磁体技术、多源固废低碳制备绿色燃料技术、高端医学影像核心元器件等领域。
传统的跨区域合作模式往往陷入一个“不可能三角”,受制于地方利益驱动的行政割裂,依赖行政命令的资源分散,以及财政补贴支撑下的转化低效。南通大学长三角现代化研究院院长何建华指出,这些弊端是区域协同创新长期以来的三大痛点。
他认为,长三角创新联合体的诞生正是为了破解这一困局。其核心逻辑并非简单的“物理相加”,而是通过“共同利益纽带+法治化契约+市场化分工”,实现深度的“化学相融”。
邓青对此深有感触,他表示,在承接低轨卫星互联网载荷核心元器件的攻关任务时,任何一个单一主体都难以独立完成。而联合体汇聚了复旦大学、东南大学、西电杭研院、中科院微电子所等顶尖高校院所,以及国家级平台进行系统验证。
清晰的“高校主攻基础研究、公司负责技术转化、国家级平台承担应用验证”分工,构建了从芯片设计到量产的高效闭环。“这套跨域协同机制,是破解当前高端芯片‘研不快、攻不破、转不动’难题的最优路径。”邓青强调,这一模式非常贴合集成电路、商业航天这类长周期、高难度、全链条属性的战略产业发展规律。
邓青透露,下一步联合体将依托已有的协同机制,从当前S~Ka频段向更高集成度、更低功耗方向演进,着力构建覆盖芯片设计、工艺制造、系统验证的全链条创新体系。此外,联合体还计划打造“领军科学家引领、技术骨干支撑、青年英才储备”的三级人才结构,为长远发展匹配高质量人才梯队。
长三角动力与储能电池创新联合体是本次新公布的创新联合体,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头组建。成员单位还包括东南大学、中国科学院合肥物质科学研究院、上海轩邑新能源发展有限公司、安徽锐能科技有限公司等。
界面新闻从国轩高科获悉,创新联合体开展高性能动力电池、高温型长寿命储能电池、丰度元素钠离子电池及固态电池等技术研发与产业化应用研究,致力于助推长三角新能源汽车及储能产业高质量发展。
由上海联影医疗科技股份有限公司牵头组建的长三角高端医学影像核心元器件创新联合体同样在本次公布的名单之列。其核心目标是突破高端医学影像设备的关键元器件“卡脖子”环节,推动全链条自主可控。
联影医疗公共事务东区负责人康丹妮向界面新闻透露,公司将从整机应用需求作为出题人提出攻关需求,同时作为验证方参与应用验证、协同优化等工作。
在她看来,长三角创新联合体是打破行政壁垒、打通创新链条、促进要素自由流动,以市场需求为导向,由产业链上下游多方力量共同构建的协同创新网络。它正在将长三角的产业体系从地理上的聚集升级为有机的创新生命体,将有助于加速形成若干具有全球影响力的世界级产业集群。
长三角创新联合体能够从纸面走向现实,并迅速进入规模化扩展阶段,离不开一套环环相扣的制度“组合拳”。
2022年8月,三省一市在《共建长三角科技创新共同体行动方案(2022-2025年)》中首次明确将跨区域组建创新联合体。2025年6月5日,三省一市科技主管部门联合印发《长三角创新联合体建设工作指引(试行)》,以规范性文件的形式,将长三角创新联合体的组织实施、管理及试点经验固定下来,为后续建设提供了清晰的操作手册和制度保障。
华东师范大学现代城市研究中心主任曾刚在接受界面新闻采访时指出,这套制度设计是长三角创新联合体得以成功的关键抓手。
“它解决了传统项目制合作中‘一次性交易’和‘貌合神离’的痛点。”曾刚表示,其遵循“政府引导、市场驱动”原则,通过法治化契约,将不同地域的创新主体紧密联结,形成了一种跨区域、跨学科的深度绑定攻关模式。
前两批创新联合体不少已经交出了亮眼的成绩单。除了南京美辰微电子牵头的长三角低轨卫星通信集成技术创新联合体,由江苏浩鲸云计算科技股份有限公司牵头的长三角异构多云算力编排调度创新联合体,高效整合15个国家级、省级科研平台,前期累计投入研发资金超2000万元,已围绕核心技术方向开展了13项专项课题研究。
由思必驰科技股份有限公司牵头的长三角语言计算创新联合体,汇聚沪苏浙三地单位,成功推动大模型技术应用于智能汽车和智能家居,成果已赋能吉利、奇瑞等车企,并助力老板电器发布行业首个烹饪垂直大模型。
曾刚指出,该机制已进入规模化扩展阶段,形成了联合体的协同网络,并在完善制度设计、引导要素高效整合、加速技术产业化等方面取得了可量化的成效。创新联合体不仅是科研攻关的组织者,更是连接技术与市场的桥梁,加速推动长三角地区建成具有全球影响力的科技创新高地和世界级产业集群。
界面新闻从上海市科委获悉,2025年长三角联合攻关立项支持60项,带动社会投入超7亿元。全年长三角技术合同交易额达2461.3亿元,较上年增长14.7%。这些数字从侧面印证了创新联合体所驱动的创新要素流动。
另一个重要里程碑发生在2025年9月,《关于促进长三角科技创新协同发展的决定》正式实施,成为全国首个以科技创新协同发展为主题的区域立法。这标志着长三角科创协同正式告别了依靠行政协调和财政补贴的“软约束”,迈入了“有法可依”的新阶段。
2025年中央经济工作会议首次提出“建设上海(长三角)国际科技创新中心”,2026年政府工作报告进一步明确,要“建设上海(长三角)国际科技创新中心,打造世界级科技创新策源地”。
从“上海”到“上海(长三角)”,这一变化意味着国际科创中心建设不再只是上海一城的任务,而是一幅以上海为龙头,苏浙皖各展所长、协同发力的全域科创蓝图。长三角创新联合体,正是将这幅蓝图变为现实的“画笔”。

