据智能车参考，萝卜快跑一季度完成32万次全无人驾驶出行服务，同比增长约129%。3月内周订单峰值超过35万单，日均最高达5万单，每单平均里程约15公里。截至4月，萝卜快跑面向公众的累计自动驾驶出行服务订单超过220万单，自动驾驶总里程累计超3.3亿公里，其中全无人驾驶里程超2.2亿公里。
运营版图方面，萝卜快跑已覆盖全球27座城市，国内包括武汉、北上广深、川渝及香港部分地区，海外已进入中东阿布扎比、迪拜、韩国首尔等地，近期在瑞士推进公开道路测试。李彦宏透露，萝卜快跑在伦敦将与Uber、Lyft一同展开测试。
盈利方面，李彦宏表示萝卜快跑在国内最大运营城市中已实现单车盈亏平衡，且是在相对较低定价环境下达成。该体系具备可复制性，海外市场定价更宽松，盈利空间更大，预计海外盈利表现可能超过国内市场。此外，萝卜快跑正与神州租车合作推出自动驾驶车辆租赁服务，并部署至海南海口机场到达层区。
百度一季度实现总收入321亿元人民币，同比基本持平，环比微降2%。其中，在线营销服务收入126亿元，同比下降22%，环比下降17%，占总收入比重从去年同期的63%降至48%。以智能云和AI服务为主的其他收入达134亿元，同比增长42%，环比增长23%，占比从37%提升至52%，首次超过在线营销服务。
AI相关的新业务收入达136亿元，同比增长49%，首次占到百度一般性业务收入的一半以上，达到52%。其中，智能云基础设施收入88亿元，同比猛增79%，GPU云收入增长184%。AI应用收入25亿元，同比基本持平。公司AI原生营销服务收入23亿元，同比增长36%。
利润方面，百度一季度经营利润32亿元，经营利润率10%，净利润34亿元。非通用会计准则下净利润43亿元。经营现金流保持27亿元正值。
百度CFO何海建表示，百度一般性业务总收入同比增长2%，重回正增长轨道，核心业务的非通用会计准则经营利润环比增长39%，达40亿元。百度App月活用户稳定在6.55亿。
