界面新闻记者 | 徐美慧
界面新闻编辑 | 文姝琪
智元机器人近期对其业务版图做出重要调整，分拆旗下四足机器人业务，成立了独立子公司智元酷拓。
4月10日，智元酷拓董事、COO兼营销服总裁邱恒在接受界面新闻等媒体采访时透露，智元酷拓2026年目标实现营收5亿元；2030年计划实现年出货30万台、营收100亿元，其中海外收入占比超35%。
谈及独立运作的原因，邱恒在采访中坦言，目前智元在人形机器人领域的标签已深入人心，若继续将四足业务放在同一公司体内，很容易被其“阴影”所掩盖。
他表示，四足业务本身发展极快，是一项未来预期巨大的业务，将其分拆成立子公司，是为了让它被市场真正看见，从而实现独立的规模化成长。
IDC预测，2026年中国四足机器人市场规模将超7亿美元，同比增长翻倍。智元酷拓则提出了更为乐观的千亿市场预期，预计到2030年，叠加上下游、上装、软件与服务后，四足机器人整体市场空间将达到1000亿元。
在庞大的市场预期下，四足机器人正快速从技术探索走向商业落地，资本与整机厂商正加速抢占这一赛道。
在产品定位上，智元内部对人形和四足有着明确的场景界定。
邱恒提到，人类生活的城市空间不到地球总面积的3%，适合人形机器人进行站立与精细作业；而矿山、野外等97%的非结构化区域地形崎岖，四足形态天然具备通过性优势。因此，四足机器人的核心逻辑是以移动为主、作业为辅。
人形与四足两条业务线的结合，让智元覆盖了目前行业内绝大多数能够移动的智能机器形态。
邱恒强调，其研发的并非传统意义上的“机器狗”，而是具备AGI能力的四足机器“人”。当前市面上四足机器人多依赖预设指令及人工遥控，本质仍属自动化设备，在应对复杂地形时往往依赖强化学习进行调整。
智元酷拓的目标是实现基于端到端模型和具身智能的睁眼看路、选路、走路：具备全场景理解、自主任务规划以及L3级别的全地形智能驾驶能力等。
界面新闻记者获悉，智元酷拓已构建覆盖全场景的产品矩阵，包括D1 Pro/Edu、D1 Max/MaxPro、D1 Ultra/Ultra‑W等系列机型，覆盖物流搬运、工业巡检、安全巡逻、消防应急、文娱表演、教育科研。
邱恒透露，下一代旗舰机型D2 Max定位为行业首个全地形L3级智驾四足机器人，可在仓库、管廊等环境稳定执行物流搬运等任务。
邱恒。图片来源：界面新闻
在千亿级市场预期下，目前四足机器人赛道竞争已十分激烈，且呈现出高度集中的态势。据IDC发布的报告显示，2024年全球范围内，中国厂商已占据绝对主导地位，其中宇树科技以32.4%的销量份额位列第一，云深处科技以18.9%的销量份额紧随其后位列第二，Boston Dynamics、ANYbotics、Ghost Robotics等国际厂商则持续深入典型应用场景。
对于行业竞争与成本压力，邱恒认为，当前四足机器人在各行业的市场渗透率连1%都未达到，仍处于早期的客户教育阶段，因此现阶段行业远未到纯粹比拼成本和价格战的时刻。
“如果是一条没有智能的傻狗，客户买回去就不想买第二条。只有具备智能、真正能干活的设备，客户才会持续复购，这才是真正的生意。”邱恒表示，竞争的核心在于谁能真正用智能化满足客户需求。
在具体的应用落地路线图上，智元酷拓现阶段选择To B（企业）道路，明确表示暂时没有进军To C（消费者）家庭场景的计划。
不涉足C端的背后逻辑在于作业环境的结构化程度。邱恒认为，家庭环境极度非标且存在大量的长尾复杂需求，而在电力、煤矿和公安等B端场景中，虽然外部环境恶劣，但业务流和异常处理机制相对固定。给机器人注入垂直行业的专业认知，比让其适应家庭个性化习惯更容易实现技术闭环。
按照智元酷拓的预判，正因为工业任务目标更明确，四足机器人在商业上的闭环速度实际上会比人形机器人更为迅速。
伴随着出货量的拉升与规模效应的显现，降本将成为产业链的必然趋势。邱恒预测，未来几年随着出货量的成倍增长，四足机器人整机成本下降20%至30%将是行业常态。
在全球化布局方面，得益于复用智元现有的海外销售网络，酷拓的出海进程十分迅速。据邱恒透露，2026年Q1其海外订单比例已达40%，未来目标海外份额稳定在35%左右。
对于未来的行业地位，邱恒坦言期待拿到市场第一，并且“有信心成为第一的速度会比任何公司都更快”。
