每经记者：杨煜 每经编辑：文多
丨 2026年3月13日 星期五丨
3月12日，根据英伟达公司向美国证券交易委员会（SEC）提交的财务文件，英伟达将在未来5年累计投入260亿美元巨资，全力推进开源人工智能（AI）大模型的研发。这一投资规模远超OpenAI训练GPT-4时所耗费的30亿美元。根据规划，英伟达此次投入并非聚焦于单一模型研发，而是覆盖开源AI大模型全产业链，资金将在未来18到24个月内逐步落地，首批自研开源AI模型最快将于2026年底至2027年初正式问世。
点评：英伟达此举彻底打破了“卖铲人”的边界，英伟达正从赋能者转变为下场直接参与模型竞赛的玩家，这将重塑整个AI产业的权力格局与竞合关系。从行业趋势看，如此巨资投入开源模型，将加速前沿AI技术的开放进程，降低行业门槛，但同时可能进一步巩固英伟达在硬件、软件到模型的全栈生态霸权，引发关于“开源”背后控制权的深思。
NO.2菜鸟将在多个市场部署大规模机器人仓储网络
2026年，菜鸟将在中国香港、美国及欧洲等关键市场建成大规模的机器人仓库网络，以此支持全球多个跨境电商平台以及跨境商家的本地发货与配送。仓内主要使用菜鸟自研的新一代仓储机器人及人工智能调度系统。
点评：菜鸟该计划是其在全球供应链布局上的一次战略落子。这不仅将显著提升跨境电商的物流时效与确定性，增强平台与商家的竞争力，也体现物流行业的竞争核心正从“运力覆盖”向“智能化运营能力”深度迁移。
NO.3特斯拉AWE展出即将发布的第三代机器人
在AWE 2026现场，特斯拉携赛博越野旅行车（Cybertruck）和人形机器人（Tesla Bot）等产品亮相。现场工作人员介绍，此次展出的人形机器人为即将发布的第三代人形机器人，正式发布版本或与现场版本有细微差异，这也将是特斯拉首个大规模量产的机器人版本，计划2026年底启动生产，长期规划产能为100万台。
点评：特斯拉凭借其在自动驾驶、传感器融合与大规模制造领域的积累，正试图将电动汽车的成功路径复制到机器人领域，百万台的产能规划极具野心，若能实现，将彻底改变机器人市场的规模与格局，但其巨大的资本开支、技术可靠性验证以及明确的应用场景与市场需求，仍是需要持续观察的风险点。
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