IT之家 1 月 24 日消息，据外媒 CarBuzz 今日报道，沃尔沃管理层强调“全面电动化”依旧是公司核心目标，且电动汽车业务已经开始带来可观收益。
谈到盈利问题时，沃尔沃 CEO 哈坎 · 塞缪尔森说，沃尔沃因为电动汽车“现在更赚钱”。塞缪尔森的理由是，沃尔沃电动汽车不仅能够独立盈利，还扩大了销量规模。缺少电动汽车产品，沃尔沃销量和收入都会减少，利润也会随之下降。塞缪尔森也承认，电动车型利润率不如燃油车型，但既然仍取得了盈利，那么继续推进电动汽车阵容就是非常有必要的。
与此同时，沃尔沃并未忽视燃油车型需求。IT之家从报道中获悉，塞缪尔森表示，沃尔沃正在研发“下一代”插混车型，整体思路更接近增程车型。
沃尔沃首席战略与产品官迈克尔 · 弗莱斯补充说，新插混车型不会完全等同于纯增程结构，发动机仍可在效率需要时直接参与驱动，但在必要情况下也能以串联增程方式运行。弗莱斯确认，新系统的纯电续航将达到约 160km。
报道认为，新动力系统可能率先出现在 XC60 等现有车型的未来版本中，也可能用于全新车型。此外，一款新的插混车型将在不久后进入美国市场，并由沃尔沃南卡罗来纳州工厂负责生产。
