一句“抱歉,这是一场迟到的直播”拉开了小米集团创始人、董事长雷军2026年第一场直播的序幕。
2025年12月30日,雷军在其个人微博上发文预告将进行跨年直播。不过,直播当天,雷军发文称因感冒严重,直播只能推迟到1月3日晚7点,“直播推迟了,也挺有意义,一不小心成了2026年的第一场大型直播。”雷军笑称。
在1月3日晚的此次直播中,小米汽车工程师现场拆解了一款2025年12月份下线的小米YU7标准版。雷军在直播中称,欢迎更多的博主来拆解小米的汽车。他同时表示,人不可能违背良心,去说一些假的内容。“特别希望大家能说一些公道话,不要为了流量去故意夸大,故意找茬。”雷军说。
在直播中,雷军现场公布了小米汽车2025年的全年交付量——超41万辆。
“特别希望大家能说一些公道话”
此次直播的焦点,聚焦在小米YU7上。在直播中,小米汽车工程师对一辆宝石绿色的小米YU7标准版进行现场拆解。
据悉,此次一边拆一边直播的灵感来自于易车拆解小米YU7的视频。2025年11月5日,雷军转发了易车发布的小米YU7首拆视频,并“推荐”YU7车主们观看。
易车拆解YU7的视频展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件,并称“这是经过深度拆解验证,从用料、结构、三电、NVH等方面,都经得起拿放大镜考验的硬核好车。”
据小米汽车副总裁李肖爽介绍,此次直播拆车主要分4步,直到拆成白车身。第一步是拆门,即4门2盖(前后4个车门、前机盖、后盖);第二步拆内、外饰,即前后保险杠、所有座椅、空调滤芯以及各种静音材料等;第三步是拆底盘及三电系统等;第四步是拆前舱、热管理、仪表台、整车线束等。

图片来源:雷军直播截图
在拆解过程中,小米汽车首席设计师李田原正面回应“小米汽车YU7为何设计成长车头”称:“我们认为汽车的设计比例是灵魂,这也是小米汽车设计一直坚持的。长车头其实是百年工业设计当中一直以来的审美标志,它是百年审美的积累。”
“小米YU7好看,首先是‘身材’好看,然后是我们继承了百万元级豪车的‘长车头’设计。”雷军补充称,小米汽车采用“长车头”设计还有几个好处,如前备箱空间大,安全距离(碰撞缓冲区)也变长了。
对于此次直播原因,雷军回复称,有博主评价说SU7是小米的第一辆车,雷军肯定知道会被别人拆的,所以用料特别扎实,第二辆车就不一定了。“YU7是我们的第二辆车,我今天就决定邀请几个工程师现场给大家拆开看看,顺便可以进一步的了解一下。”
雷军表示,估计今天这个拆车直播之后会有更多的博主来拆解小米汽车。“我都欢迎,我特别希望大家能说一些公道话,不要为了流量去故意夸大,故意找茬。当然,如果你觉得我们设计得不好或者用料不好,欢迎大家随时指出。”雷军称。
上市半年YU7交付超15万辆
小米YU7 是小米汽车旗下首款SUV车型,对标Model Y,已于2025年6月26日上市。
小米YU7共推出了标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给YU7更实惠的价格。”雷军曾在小米YU7上市发布会上表示。
彼时,小米YU7上市3分钟,大定突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆。“大定数据一出来,震撼了整个汽车行业。正因为数据太过惊人,也引来了无数的质疑,小米汽车这才决定在第二天直接公布了锁单量:18个小时锁单超过了24万辆。”雷军曾说。
官方数据显示,小米YU7上市6个月,交付已超15万辆,是SU7同期的2.3倍。“小米首款豪华高性能SUV,兼顾家用和舒适,质量、安全和体验,口碑非常不错。”雷军1月1日发文称。

图片来源:新浪微博(@雷军)
2026年开年第一天,小米汽车推出了一项针对小米YU7的一项购车福利——小米YU7全系可享“3年0息”分期方案,用户在2月28日24点前下订YU7,即可享受首付7.49万元起,月供低至4961元的全新政策。“小米汽车开年全新的金融方案的推出,响应了广大用户希望拥有更优的金融方案的诉求,也大幅降低高品质SUV的拥有门槛和购车成本。”小米汽车方面解释称。
值得一提的是,YU7从立项开始就背负着为小米汽车力挽狂澜的使命。“2022年夏初,正值小米SU7开发的最关键时刻。当时,除了特斯拉外,没有任何一辆纯电轿车能卖得动,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好SU7。如果小米SU7作为纯电轿车不成功,YU7就是小米汽车最后的底牌。”雷军表示。
据悉,在小米YU7上市前,小米汽车曾购买了三辆Model Y拆解学习。“YU7上市以后受到了空前的关注,不管是媒体还是用户,从外到内,(大家)用放大镜看了很多遍。我可以很自豪地说,我们的YU7扛住了。”雷军称。
月度交付量首次突破5万辆 2025年交付超41万辆
1月1日,小米汽车发布数据显示,2025年12月交付量超过5万辆,实现月度交付量首次突破5万辆。在此之前,小米汽车已连续三个月交付量超4万辆。
从头部新势力发布的销量数据来看,小米汽车以超5万辆的月交付量位居12月造车新势力交付排行榜第二位,位列蔚来、理想汽车、小鹏汽车之前,仅次于零跑汽车。
2025年12月26日,小米集团总裁卢伟冰在小米17 Ultra发布会上称,2025年小米汽车的交付量超过35万辆,品牌累计交付量已突破50万辆。
2025年11月20日,小米汽车第50万辆新车下线。“50万辆整车下线,标志着小米汽车进入了规模化的新阶段。”彼时,雷军表示。
2025年12月2日,小米汽车宣布,截至今日,自2024年4月3日以来,小米汽车累计交付已超过50万辆。小米汽车2025年交付量已超过年初设定全年目标35万辆。
1月3日,雷军在直播中称,小米汽车2025年全年累计交付量已超41万辆。“我们2025年年初设定的全年任务是交付30万辆,后来进展顺利又把目标提高到了35万,最后实现了超41万辆的交付量。”雷军笑着说,“我觉得,这个成绩还是非常满意。”
据悉,小米汽车也在加速布局销售服务网络。官方数据显示,截至2025年12月31日,小米汽车在全国138个城市开设了477家汽车销售门店;全国已有264家服务网点,覆盖全国151城。“2026年1月计划新增9家门店,预计覆盖1座新城市。”小米汽车方面表示。

