IT之家 10 月 22 日消息，北京时间今天凌晨，保时捷宣布推出 2026 款纯电 Macan GTS，继续扩充纯电 SUV 产品阵容。
新车相比现款车型动力更强、配置更高，定位介于纯电 Macan Turbo 与 Macan 4S 之间，在性能与价格上都处于中间位置。
新款 Macan GTS 搭载前后双电机，最大综合功率达 563 马力（420kW），最大扭矩 955Nm，开启 Overboost 模式时性能全开；日常行驶时输出功率为 509 马力（320kW）。作为参考，4S 的最大功率同样是 509 马力，而 Turbo 则达到 630 马力。
性能表现上，GTS 的零百加速仅需 3.6 秒，最高车速 249km/h。GTS 的后电机与 Turbo 相同，并配备 900A 碳化硅脉冲逆变器。电池组容量为 100kWh，最大充电功率 270kW，在理想条件下 10% 至 80% 的充电仅需 21 分钟。续航数据尚未公布，预计与 4S、Turbo 相近，约 463km。
底盘部分，GTS 标配限滑后差速器、运动化空气悬架（车身更低）以及包含 Track Endurance 模式的 Sport Chrono 组件。该模式源自 Taycan，通过降低电池温度延缓性能衰减，让车辆在赛道上能更长时间保持巅峰输出。
保时捷还为 GTS 优化了配重比例，前后分别为 48% 和 52%，并配备 Torque Vectoring Plus 系统，配合后差速器带来跑车般的操控体验。用户还可选装后轮转向系统，进一步提升灵活性。
外观上，Macan GTS 采用独特的前后包围与黑色饰件，成为首款标配这些设计元素的车型。从 2026 年夏季起，这些元素也将通过新的 Sport Design 套件提供给其他纯电 Macan 版本。GTS 标配 21 英寸深灰 Macan Design 轮毂，另可选装 22 英寸 RS Spyder Design 轮毂。
车内配备 Race-Tex 材质内饰，方向盘、中控扶手与车门均采用黑色真皮包覆。
2026 款保时捷 Macan GTS 已开启预订，起价 10.3 万美元（IT之家注：现汇率约合 73.1 万元人民币），首批车辆预计将在 2026 年春季交付。
