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快递查询(国际快递查询平台)

电商行业有多火，快递行业发展就有多快。国家邮政局数据显示，2019年，我国快递业务总量达到635.2亿件，同比增长25.3%，位居世界第一；营收7497.8亿元，同比增长24.2%。

到2020年，受疫情影响，1、2月份出现下滑，但3月份业务量达到59.8亿件，同比增长23%，之后又迅速回升。随着电商直播的普及，预计今年快递行业仍将保持较好的增长。

快递行业发展到今天，马太效应越来越明显，通达系和顺丰的市场份额不断增加，而二三线快递发展艰难，导致大量倒闭。未来几年，可能只剩下几个快递员了。

CR6市场份额超过80%，四大快递公司倒下。

CR6是指中通、大云、童渊、申通、百世和顺丰。2019年，这6家快递公司的市场份额都超过了80%。其中，中通的表现最为突出。

2019年，中通完成业务量121.2亿件，同比增长42.2%，市场份额达到19.1%。中通已经连续第三年位居中国快递第一。

大云、童渊、百世、申通、顺丰业务量分别为100.3亿件、91.15亿件、75.8亿件、73.7亿件、48.31亿件，市场份额分别为15.8%、14.3%、11.9%、11.6%、7.6%。

有些人快乐，有些人悲伤。随着CR6的高速增长，四家知名快递公司纷纷倒下。2019年3月，郭彤快递陷入停工，无法支付工资。之后基本就没有消息了。郭彤的前身是一家成立于2003年的快递公司，后更名。被桐庐首富朱宝良收购，投资20亿，鼎盛时期员工5万多人。现在，郭彤已经沦陷，朱宝良因违法被捕。

之后是丰达，负债高达7000万。人去楼空空，两次易手，损失严重，但始终没能成功。这个由柯凡创立的快递品牌，曾经和JD.COM同名。随着柯凡的衰落，丰达没有很好的发展。

一个快递有20年历史，但一直发展缓慢，卖了两次。高峰时有12000名员工。在激烈的竞争中，配送中心受阻，出现了罢工，很难恢复。骏快递是唯品会旗下的快递品牌，员工超过3万人。2019年卖给顺丰，整合进去。

除了这些知名的快递公司，据了解，2020年第一季度，行业内共有1971家企业注销退出。洗牌在加速，强者愈强，2020年可能会出现一波倒闭和收购潮。

赢了大云，阿里，JD.COM，SF三足鼎立。

刘曾经预言，未来的快递公司只会剩下两家，一家是，一家是顺丰。现在看来这个预测失败了，应该是三个。作为国内最大的电商平台，阿里怎么可能把物流这么关键的一环控制在别人手里？自2013年菜鸟网络成立以来，其野心就暴露无遗。

近日，大云发布了2019年财报。从大云的股权结构来看，显示阿里持股2%，这意味着从未站队的大云终究选择了阿里。事实上，大云没有其他选择。太依赖阿里，选择JD.COM还是顺丰，阿里是最好的归宿。

至此，阿里聚集了中通、大云、童渊、申通、百世五大快递巨头，组成最强方阵与顺丰、JD.COM抗衡。

目前阿里是百世和申通的第一大股东，有实际控制权。其他三家公司持股不太多，但显然对前两家“亲儿子”给予更多支持。未来阿里很可能会继续收购其他三家公司的股份，以达到控制的目的。阿里的投资风格很少做财务投资，更多的是收购和整合，就像优酷、饿了么一样。

阿里、JD.COM、顺丰，三足鼎立已经形成，未来他们之间的竞争会更加激烈。

当人们以为CR6的格局越来越稳定的时候，突然冒出了两匹黑马，一匹叫钟繇快车，一匹叫极兔快车。他们的背景并不简单。

公邮速递易成立于2019年底，定位于标准通达系，主打高性价比快递，提出了“国内性价比最好”的目标。钟繇快运起步于广东市场，加盟商160多家，最终省内一级加盟商约300家。此外，其他省市也在加快招商引资。

钟繇快递是JD.COM的快递品牌。京东物流在趋于稳定的时候，推出了快递品牌。据了解，目前钟繇已经与京东物流实现了系统对接，未来将加速扩张。

极兔快递于2015年8月在印尼雅加达成立，业务已遍布东南亚，员工超过6万人。2019年9月，极兔快递进入中国市场，通过收购龙邦快递获得全国邮政牌照。

目前，极兔已经接入拼多多、当当、Suning.cn等电商平台。到3月底，网点超过1500家，员工超过15000人，发展异常迅速。

据了解，极速兔的创始人是OPPO印尼公司的创始人李杰。OPPO的老板段永平是拼多多的天使投资人，也是黄征的幕后策略师。所以这个网络引起了极兔快递的注意。

作为国内第三大快递平台，拼多多尚未发展出自己的快递。极兔快递大概是它的目标，未来入股的可能性也很大。对于一个电商平台来说，如果不能控制好自己的物流，发展就会受到限制。品多多肯定想做很久了，只是没找到合适的机会。

当我们说快递市场没有机会的时候，有两家公司闯进来了。随着快递行业的快速增长，近几年肯定会超过一万亿。面对如此巨大的市场，有资金实力和背景的平台，我们自然想分一杯羹。2020年，中国快递的江湖注定不太平。