科目三，很多人觉得课程太少，学了就忘了。今天，我们将介绍从起步到换挡的基本操作:
一、离合器踏板
◆稍微踩下离合器踏板，开始不起作用的行程称为自由行程。
◆当所有离合器踏板踩下时，汽车的驱动力被切断。
◆慢慢抬起离合器踏板，当动力和传动部分刚接触时，发动机声音开始变化，车辆轻微晃动，这就是联动机会。
二。启动的操作要点
[开始顺序和要点]
准备:上半身直立自然，眼睛直视前方。不要向下看机器零件。
(1)手动换挡:左踏板踩下离合器踏板；
(2)将换档杆推到1档位置。(自动挡汽车:将变速杆挂在D位置)
(3)打开左转向灯；
(4)按喇叭；
(5)踩下油门踏板(油门)，同时将离合器踏板升至半联动位置；
(6)先向后拉驻车制动杆，按下按钮，然后慢慢松开驻车制动杆；
(7)逐渐踩下油门踏板，汽车移动后再逐渐抬起离合器踏板。
要点:手动挡汽车的平稳起步在于掌握离合器踏板的快、停、慢、油门的协调动作，而离合器举升的关键在于掌握“停”的时机(即联动的时机)，即当离合器踏板举升到发动机声音变化，汽车轻微晃动时，即为“停”的时机。
[容易出现问题]
(1)起步过猛:原因是离合器踏板抬得太快，或者油门开得太大。
(2)起停:原因是刹车未松、离合器踏板抬得太快或油门过小(即燃油供应不及时)。
(3)启动空油过多:原因是发动机空在没有抬起离合器踏板的情况下开始转动。
三。停车操作要点
◆停车时，首先减速，开到道路右侧，尽量保持车身直立。
◆开始减速时，注意不要踩手动挡的离合器；减速时，先松开燃油踏板，踩下制动踏板；
◆减速后注意挡位和速度的匹配，及时将手动挡换到低档(自动挡没有换挡操作)；
◆低速后，手动停车要注意左脚及时踩下离合器踏板，牢牢握住刹车踏板，根据停车目标的距离轻轻使用刹车，平稳停车。
◆车停稳后，拉紧手刹和挡空松开离合器踏板和制动踏板。
【/s2/】要点【/s2/】:要想平稳停车，刹车踏板要均匀踩下，尤其是汽车即将停车时，刹车踏板要适当放松，然后稍微用力就能平稳停车。
1。档位和车速
改变汽车的速度主要是通过踩油门踏板(油门)或换挡来改变速度。
车速与档位的匹配范围
1档:0-20公里/小时
二档:5-30公里/小时
三档:15-40公里/小时
4档:≥ 25公里/小时
5档:≥ 35公里/小时
手动齿轮的合适齿轮
◆低速档:1档和2档为低速档，用于起步、爬坡、通过障碍物和困难路段。它们的特点是速度慢，扭矩大，但发动机温度容易升高，油耗高，行驶距离不宜过长。
◆中速档:第三档为中速，适用于转弯、过桥、过车、过复杂道路等低速情况。其特点是行驶速度略高，油耗高，不适合长时间驾驶。
◆高速挡:4、5挡高速、快速、省油。它们适合长时间驾驶，但扭矩比中间挡小。
◆倒档。即R挡，适用于倒车或倒车时。
二。升档
[档位、分离和机油配合]
操作要领是:车辆启动后，平稳踩下油门踏板，逐渐加快车速。当车速增加到适合换到更高挡位时，迅速抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将换档杆置于空挡位。短暂停顿后，立即换到更高档位，然后抬起离合器踏板，平稳缓慢踩下油门踏板加油，按上述方法逐渐换到更高档位。
[归档时间]
从低档换到高档时，注意加点油，提高速度。升档过早会造成动力不足或熄火，升档过晚会增加油耗和零件磨损。因此，在驾驶时，要仔细观察路况，正确把握升档时机。
三。降档
[档位、分离和机油配合]
操作要领是:抬起油门踏板，踩下离合器踏板，同时将换档杆置于空位置。短暂停顿后，将换档杆置于低档位，然后迅速抬起离合器踏板，根据需要加油。如果汽车上坡时降档，应迅速收集机油，以免造成动力不足或后滑。
[降档正时]
降档的时机要在汽车动力不足之前进行，否则估计通过时动力会不足。尤其是上坡的时候，降档要稍微早一点。
降档过早不仅会使档位难以向前推，还容易造成机械异常噪音或车辆顿挫；降档太晚会导致动力不足或熄火，有滑回坡道的风险。
因此，在车辆行驶时需要正确把握降档时机，保证车辆有足够的动力。
四。换挡注意事项
1。换挡时眼睛盯着前方。不要低头看变速杆以免发生事故。
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4。换挡时要把握好方向盘，汽车不能因为换挡动作而跑偏。
5[/s2/]。天气寒冷时，开始使用低速档减速一段时间，使发动机温度达到正常，传动部分充分润滑后再进入高速档。如果不能启动，立即使用高速档，以免损坏发动机零件。
今天的分享就到这里。我喜欢记得喜欢它。
