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  【CNMO科技消息】4月28日,AITO汽车官方针对问界M7高速追尾事件给出回应:2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。

问界回应M7起火事故:深感痛心,积极配合警方调查-冯金伟博客园
问界M7

  同时,针对网上各种猜测和不实信息,AITO汽车也一一进行了澄清。

  首先,事故中的车辆并未配备华为高阶智能驾驶辅助系统,属于非智驾版车型。后者AEB的工作范围是在4-85km/h,而根据初步调查,事故发生时车辆的速度为115公里/小时,显然超出了AEB系统的激活阈值,因此AEB未能介入。

问界回应M7起火事故:深感痛心,积极配合警方调查-冯金伟博客园
问界回应

  其次,经过初步检测,事故车辆的动力电池包表现出正常的安全特性,排除了电池自燃的可能性。至于起火的确切原因,AITO汽车强调,目前仍在等待交警部门的详细调查报告,任何有关起火原因的结论都应以官方调查结果为准。

  另外,事故发生时,车辆的安全气囊按照设计要求正常展开,不存在安全气囊未工作的情况。

  总之,这起事故目前还在调查当中,在最终调查结果和责任认定公布之前,应避免传播未经核实的信息,以免对受害者家庭造成二次伤害,或是引起不必要的恐慌和误解。