驾驶在路上，难免遇上小情形。当今世界，“马路杀手”如云，一不当心便是车毁人亡。你不犯人，可别人不必定就不会犯你。有些驾驶技能还得备着，说不定，有朝一日能排上用处。
今天深圳生涯网给大家送干货，超全面的驾驶技能及驾驶注意事项，送给所有开车的朋友。刚上路的朋友们看了保准一秒变老司机。
超全面的新手驾车技能及驾驶注意事项
高速公路老手篇
第一，高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。
第二，超大货车先看大车的前轮。
第三，两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。
第四，高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。
第五，遇到路面色彩不一样的时候必定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。
第六，高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的逝世亡率远远大于追尾的。
第七，路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的人！！
第八，城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。
第九，下雨下雪慢慢慢慢慢！！！！！！
第十，高速上冲出一个动物，宁可直接撞，也别躲！！！！切记！！
停车就该这么干
1、停车的根本原则
停车要斟酌自己进出便利，还要斟酌别人进出便利，更要斟酌可能产生的意外情形。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应当熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，必定要提前打开转向灯，并且视察后视镜，肯定没车、没行人时再靠停。停车地点必需是许可停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面视察路况。不仅看后视镜，还要转过火看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候便利，二是有防盗功效。偷车贼如果只有偷一辆车的机遇时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽阔、无障碍、视距远的处所停，千万不要往昏暗的角落里藏。长时光或整夜停车必定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要分开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品珍藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴致的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技能
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。办法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，快速将方向盘向反方向打足，慢退，车就根本能停好了。
11、路边横向停车技能
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，迅速回正方向盘，并且快速视察左右两个后视镜，调剂车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大批的意思。液压助力打到底的时光不要超过15秒。平时一般用不了这么长时光，如果打到底用的时光长了，可往回带一点，然后再打，重复操作。）
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特别情形下须要停车，要停在最右侧应急车道内，并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，必定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情形须要排队停车时，车生涯君认为最安全的方法就是，所有人员要暂时分开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打必定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比拟大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入途径中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上，分开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打必定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比拟大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入途径中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。分开时别忘了送回原处。
驾驶技能篇
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检讨一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（戒备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子体系上电自检，启动润滑体系，然后持续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火胜利后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、动身。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑体系。停车超过3小时，动员机点着火后，怠速10秒以上，转速表降低到1000左右，再发车。北方严寒气象恰当延伸怠速热车时光。
4、一档起步
轿车变速器设计着重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增长动员机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、安稳换档
换档要做到两点：一是车速到达了所换档位的车速规模；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，觉得车有向前的力气了，再轻抬离合器。这样操作，安稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧迫关头踩准脚刹，必定要固定右脚跟的地位。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情形，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入预备状况，确保万无一失！
7、带档刹车
加油时动员机发生牵引力，带挡刹车时动员机发生制动力，并且能掌握两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特殊主要的是，空档时刹车助力器的帮助力会大大下降。所以任何情形下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有必定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻控制脚刹状态
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时光长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时控制脚刹状态，一旦发明异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急匆忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能产生紧迫情形。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车坚持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提醒后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，必定要坚持安全距离！
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可迟疑拖延。看准空位子，快速进步车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大动员机的牵引力，实现超车。超车确定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个处所
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个处所
①不要跟在外地车后面，突然停车问路；②不要跟在长客车后面，突然停车捡人；③不要跟在出租车后面，突然招手急停；④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。
17、过路口必定要减速视察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！戒备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何回避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
19、过弯规矩
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨严鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊惶失措，乱跑乱撞。特殊是有小孩过马路的时候。应当减速慢行或停车期待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在途径的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必需减速、鸣笛。必要时还要打远光，提醒对方避让。要戒备那里突然跑出人或汽车！
22、高速紧迫，只踩刹车
高速行驶时转向极其敏锐，略动一点就发生很大转向。如果产生紧迫情形，用习惯手段打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧迫情形，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增长危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，坚持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时光应用脚刹减速，因为刹车片会发热、破坏、失效。应当事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时光高速行驶动员机处于高温状况，这时停车后立即熄火，将对动员机有损害。准确的熄火办法是，让动员机在怠速状况下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁逝世
“方向盘锁逝世”现象是一种掩护功效。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简略的防盗功效。车生涯君的办法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。
27、拉高转速
动员机是依照较高转速设计出来的，如果长时光低速工作，会造成燃烧不充足，加速积碳，进一步造成燃烧不充足。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
开车省油技能篇
1、掌握最佳转速
行驶中，一般电喷车的动员机转数在2200——2500左右最适合。不论在哪个档位，均坚持动员机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤动员机；过高转速增长无效油耗，也伤动员机。
2、坚持最佳车速
最省油的行车状况是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60——80公里，中排量车是80-100公里。
3、掌握换档转速
换档时要比正常行驶状况略微多加一点油，让转速表到达2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往降低，有脱档的感到，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数进步了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，坚持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面须要停车，应当提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消费的是名贵的汽油，刹的越狠，糟蹋的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增长耗油量。汽车轮胎的压力要严厉按各车解释书的请求履行。夏季为防止路面高热，特殊是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增长许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减轻车身重量，就是下降耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！斟酌到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，车生涯君建议坚持半箱油最好。同时，车内必定精简，少一分重量，省一分油。
深圳生涯网提示：
大家都记好了吗？这都是开车的朋友们一起归纳总结出来的结晶。认为有用就珍藏起来，或者给新上路的后辈们看一看，你的一个举措或许会转变一个人的命运。
