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近日,据中国商标网信息,长城汽车申请了一款名为“月量”的全新商标。

该商标整体为圆形,由一弯银色的“新月”构成,同时还拥有十分深邃的蓝,足够简洁,且同时具有辨识度。

长城申请新品牌:名为“月量”、或主打氢燃料动力-冯金伟博客园

据申请信息,该商标用于汽车、小汽车、无人驾驶汽车、越野车、混合动力汽车等。

长城申请新品牌:名为“月量”、或主打氢燃料动力-冯金伟博客园

不过目前并未有更多关于该款商标用途的信息流出,但结合此前曝光的消息,有业内人士表示,长城“月量”或将用于独立的氢燃料电池乘用车

此前有媒体爆料称,有长城汽车内部知情人士透露,长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划,并计划以独立品牌推出,该品牌未来将定位于高端领域。

长城目前拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡以及主打高端纯电动的沙龙共六大品类,其分工不同,所涵盖的领域也不同,其中不少在国内甚至是国际市场都做出了较大的成绩。

可以预见的是,新能源是是汽车转型的大的方向,纯电有欧拉和沙龙,那么接下来的赛道,很有可能就是燃料电池,所以长城此时布局也在情理之中。

长城申请新品牌:名为“月量”、或主打氢燃料动力-冯金伟博客园

其实早在去年2月底,长城汽车就发布了氢能战略,据官方介绍,长城汽车氢能战略,不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,打破核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。

那么新申报的“月量”用于氢燃料乘用车的可能性,你觉得有多大呢?