深度 | 从B端之痛到流量陷阱 谁来“救赎”哪吒汽车?

每经记者:董天意 李星 每经编辑:余婷婷 8月11日,中国执行信息公开网的一则因违反财产报告制度,被广州海珠区法院列为失信被执行人的公告,再次将哪吒汽车拉回公众视野。 “别问了,别问了,请别再戳我的痛 … Continue reading 深度 | 从B端之痛到流量陷阱 谁来“救赎”哪吒汽车?

雷军祝贺小鹏汽车破纯电车耐力挑战纪录 超小米记录17公里

凤凰网科技讯 8月15日,小米创办人、董事长兼CEO雷军转发何小鹏微博,祝贺小鹏汽车完成“纯电车24小时耐力挑战”并取得新纪录,雷军表示,非常了不起!也欢迎更多厂商参与进来,共同推动汽车工业的发展! … Continue reading 雷军祝贺小鹏汽车破纯电车耐力挑战纪录 超小米记录17公里

小米之后,传音又被华为盯上了

强如有“非洲之王”之称的传音,在华为的专利铁桶阵面前也栽跟头了。 华为起诉传音的新闻,相信大家已经略有耳闻。早在六年前的2019年,他们之间就有过一次交锋,那时华为因为手机壁纸的著作权问题起诉传音,最 … Continue reading 小米之后,传音又被华为盯上了

炮轰雷军不会算数!一汽丰田高管:小米创造“轮轴比”概念,却还算错了

8月11日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在其个人微博上发表文章,对小米汽车在宣传其YU7车型时使用的“轮轴比”概念提出质疑。 赵东指出,小米汽车声称其YU7车型的轮轴比为3倍,但根据小米官方 … Continue reading 炮轰雷军不会算数!一汽丰田高管:小米创造“轮轴比”概念,却还算错了

雷军发起小米YU7标准版改名投票,和理想殊途同归,也是主打一个听劝?

8月11日晚,小米(HK01810)创始人雷军在社交平台发文称,YU7标准版配置非常强大,仅续航就高达835公里,超越了竞品“Pro版”或“Max版”,绝非“丐版”。他向广大网友征求意见:小米YU7标 … Continue reading 雷军发起小米YU7标准版改名投票,和理想殊途同归,也是主打一个听劝?

小米汽车维权案件将于今天下午开庭

上海高院网站显示,小米汽车科技有限公司、小米汽车科技有限公司上海分公司与施某相关侵害经营秘密纠纷案件新增开庭公告,原告为小米汽车科技有限公司、小米汽车科技有限公司上海分公司,该案件于8月12日下午14 … Continue reading 小米汽车维权案件将于今天下午开庭

雷军发起小米YU7标准版改名投票 超1万用户支持不改名

凤凰网科技讯 8月12日,小米创办人、董事长兼CEO雷军于前一晚发起的关于小米 YU7 标准版是否更改版本名的投票引发广泛关注。从目前的投票数据来看,支持不改名、继续沿用“标准版”名称的网友占据多数。 … Continue reading 雷军发起小米YU7标准版改名投票 超1万用户支持不改名