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2020年底，全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今，不少车企因为缺芯，不得不面对减产、停产的局面。 日前，据媒体报道，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树 表示，随着海外疫情的改善，加之虽然不 … 继续阅读 乘联会崔东树：汽车芯片供给最黑暗期已经过去

随着电动汽车保有量的增加，今后电动汽车充电时，会不会造成社会用电紧张？对此，乘联会给出了答案。 今日，乘联会在其微信公众平台发布信息显示，近日的各地电力供应紧张成为社会新闻焦点，有担心电动车销量高速增 … 继续阅读 电动汽车充电造成社会用电紧张？乘联会推算：仅占千分之一

今日，乘联会公布了8月份全国乘用车市场分析报告。报告显示，8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%。 1-8月新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222. … 继续阅读 乘联会公布8月新能源销量：比亚迪60858辆排名第一 特斯拉44264辆

毫无疑问，中国当前已经是全球最大的新能源汽车产销国，国内新能源汽车产业链，与国外相比，具有全方位的竞争优势。并且在比亚迪、广汽埃安、北汽新能源，以及蔚来、理想、小鹏等造车新势力车企的带动下，国内的新能 … 继续阅读 乘联会：7月中国市场销量占全球新能源53%

去年底，全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今，有消息称，因芯片短缺，目前全球汽车市场累计减产115.7万辆，预计2021年全球汽车始终将因此减产超过200万辆。 日前，据乘联会消息，汽车芯片短 … 继续阅读 车企迎来好消息！乘联会：预计9月缺芯问题基本解决

6月8日下午消息，乘联会发布2021年5月份全国乘用车市场分析。 其中狭义/广义乘用车零售销量，一汽大众、上汽通用和上汽大众排名前三，分别达到16.8万辆、12.2万辆和11.9万辆。 新能源领域，特 … 继续阅读 乘联会数据：特斯拉中国5月批发销量环比增加近30%