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4月27日消息，据外媒报道，当地时间周一，电动汽车制造商特斯拉公布了2021年第一季度财报，显示其营收近104亿美元，每股收益0.93美元，业绩超过华尔街预期，并连续七个季度实现盈利。（相关阅读：特斯 … 继续阅读 遭遇芯片短缺，马斯克：你们不懂生产汽车有多难

4月27日消息，当地时间周盘后美国电动汽车制造商特斯拉公布2021年第一季度财报。数据显示，特斯拉当季营收为103.9亿美元，高于分析师平均预期的102.9亿美元，同比增长74%；当季净利润为4.38 … 继续阅读 特斯拉Q1营收104亿美元净利4.4亿 卖碳积分大赚5.2亿

作为全球最大汽车市场，中国市场2020年经历了高速增长，但同时竞争也变得日益激烈。现在，中国电动汽车初创企业正将目光瞄准海外，开始向欧洲扩张。 最近几年，中国政府开始放松对外资全资拥有本土汽车生产的限 … 继续阅读 国内竞争升温 中国电动汽车创企瞄准欧洲市场扩张

21财经APP左茂轩 上海报道 4月19日，发生在上海车展特斯拉展台的一起维权闹剧，又一次将特斯拉推向了风口浪尖。 但是，值得注意的是，近期特斯拉对外界的态度与此前发生了不少的变化。除了对社会事件作出 … 继续阅读 特斯拉陶琳：国内国外需求旺盛，上海工厂加班加点

4月19日消息，日本丰田汽车公司推出了世界上最成功的混合动力汽车，但在纯电动汽车方面，它还需要迎头赶上，特别是在中国市场。 美国通用汽车公司与中国合资企业上汽通用五菱生产的小型电动汽车宏光MINI E … 继续阅读 通用用宏光电动车大赚碳积分，丰田怎么追？

“华为汽车”终于来了。虽然不是华为自己制造，但灵魂确实来自华为。 4月17日晚，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为，发布了首款“Huawei Inside” … 继续阅读 王兴辣评华为造车：技术实力、忽悠能力都和特斯拉旗鼓相当

急于提振电动汽车销量的欧洲汽车生产商有了一个新策略：他们要求对燃油车征收更高的税金。 几家汽车和卡车制造商的高管们呼吁欧洲各国政府对燃油车排放二氧化碳征收新税，从而帮助它们制造的电动汽车更好参与市场竞 … 继续阅读 为了卖更多电动车，汽车厂商呼吁欧盟对燃油车加税

作者：高雅 责编：盛媛 “若想实现净零排放的目标，就必须消除交通运输导致的温室气体排放。”比尔·盖茨在其倡导“零排放”的新书《气候经济与人类未来》中勾勒了“零碳”在交通领域未来的前景，即利用电力驱动我 … 继续阅读 盖茨预测电动车成本很快比燃油车更低，但仍有劣势