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如果 10 年后再看这届慕尼黑车展，不知道会不会有人将其看作中欧汽车攻守之势转换的标志性事件。 这届传承于法兰克福车展的盛会，共迎来了 103 家中国企业参展，比 2023 年多了 30 家，我们耳熟 … Continue reading 零跑两厢车 Lafa 5 欧洲首秀，CEO 朱江明：明年月销 10 万辆

9月9日晚间，比亚迪新车方程豹钛7正式上市，共提供四款配置，上市价格17.98万-21.98万元。

9月9日晚间，方程豹“钛”系列第二款量产车型——钛7正式上市，售价区间为17.98万至21.98万元。据了解，钛7定位中大型SUV，是方程豹旗下首款承载式混动方盒子，提供四驱、两驱共计四种版本车型选择 … Continue reading 钛系列第二款量产车上市 方程豹熊甜波：2026年将推轿车系列产品

任何一家行业头部的公司，都必然经历过至少一次“险境”。这种险境不是说公司要倒闭了，而是曾经赖以成功的方法论突然开始失效，前方的路第一次变得模糊不清。理想汽车现在就走到了这么一个路口。 要理解理想的“险 … Continue reading 李想还有三根救命毫毛

财联社9月9日讯（记者 张屹鹏）伴随着构建高质量充电基础设施成为新能源汽车产业发展重要趋势，“兆瓦级充电”时代或已悄然而至。 9月8日，梅赛德斯-AMG GT XX概念车在意大利纳多赛道上展示二十余项 … Continue reading 比肩华为、比亚迪？奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至

财联社9月9日电，海科新源在互动平台表示，公司作为锂电池电解液溶剂的主要供应商，持续巩固包括天赐材料、比亚迪、瑞泰新材在内的下游龙头企业的战略合作关系，公司作为天赐的主要供应商，在供应方面一直处于A供 … Continue reading 海科新源：作为天赐材料主要供应商 在供应方面一直处于A供地位

李柯 凤凰网科技讯 北京时间9月9日，据《金融时报》报道，比亚迪高管预测，在中央指导组对新能源汽车行业非理性竞争问题进行整治后，中国汽车行业将迎来一场大洗牌，大约有100家车企需要在这个竞争异常激烈的 … Continue reading 中国车市将洗牌、100家被淘汰？比亚迪副总李柯：剩20家都太多

IT之家 9 月 8 日消息，据彭博社报道，比亚迪执行副总裁李柯在今天的慕尼黑车展上表示，公司正与数百家欧洲供应商洽谈合作，并计划在年底前在 32 个欧洲国家开设超过 1000 家门店。目前，比亚迪在 … Continue reading 比亚迪李柯：公司计划年底前在欧洲32国开设超千家门店