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动力电池之争或已进入到白刃战的阶段。 据SNE Research3月21日最新报告显示，全球Top10的电池制造商中，中国企业独占7席。而这7家中企的份额之和，达到了60.4%。对比口口声声要做全球第 … 继续阅读 芯片之后是移动电源之争？

　　随着新能源汽车的不断发展与普及，新能源车企们相继登上汽车市场的“舞台”。在该类型汽车销量逐渐上涨的同时，动力电池的需求也跟着增多。而电池厂商们也同样迎来了属于自己的机会。在众多电池厂商中，宁德时代 … 继续阅读 专心卖电池？宁德时代董事长曾毓群称公司不会去造车

近期，造车新势力们接连发布了 2022 年财报数据，车是越卖越多，营收也在快速提升，但亏损却持续扩大，似乎成为了当下新势力厂商共同面临的问题。放眼整个新能源车市场，目前也只有特斯拉和比亚迪实现了盈利。 … 继续阅读 零跑汽车能否追上“蔚小理”：营收增长近三倍，毛利率即将转正

风君子博客3月23日消息，恒大汽车在港交所发布公告称，目前已交付900辆恒驰5。同时也表示，本集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。 公告显示，为能集中财力支持恒驰5的量产，本公司持续推进节约成 … 继续阅读 恒大汽车：恒驰5已交付超900辆，但有停产风险

据报道，蔚来汽车的CFO奉玮今天在接受电视采访时表示，蔚来对完成2022年的25万辆交付目标非常有信心，这一数字是在2021年交付基础上翻倍的。 新车型的上市、充电网络的扩展和自动驾驶技术的进步将有助 … 继续阅读 蔚来CFO称价格战表明中国车企太多了 但我们不打算收购

　　近日，据CNMO了解，腾势汽车高管赵长江在微博发文称，“中国市场高端智能电动SUV太弱了，怎么样抢夺更多传统SUV市场，腾势首款SUV-N7势在必得”。 腾势N7 　　对此，部分网友并不认同，在评 … 继续阅读 腾势汽车高管叫板“友商”：中国市场高端电动SUV太弱了

　　近年来，国家大力推动新能源汽车的发展，增加对电动汽车的补贴。3月21日，CNMO了解到，为贯彻落实市政府关于鼓励新能源汽车消费的部署要求，北京市商务局等七部门发布的《北京市关于鼓励汽车更新换代消费 … 继续阅读 北京公布乘用车置换新能源车鼓励方案 最高补贴1万元

3 月 21 日消息，西安市政府办公厅印发《西安市支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施》，涵盖新能源汽车生产、销售、充电设施建设、使用环境优化等五大方面 10 条措施。 《措施》规定，对购置日期在 … 继续阅读 西安市发布购车补贴政策：最高每辆补贴 6000 元、充电桩补贴 1 万元 / 根

风君子博客3月21日消息，据外媒报道，随着需求的增加及厂商供应量的增加，去年全球电动汽车的销量也大幅增加，超过了1020万辆，同比大增53%。 在电动汽车成为潮流的大背景下，消费者的需求在持续增加，厂 … 继续阅读 机构预计今年全球将销售近1700万辆电动汽车 国内超过800万辆