IT之家 1 月 21 日消息,小米汽车昨晚发布了答网友问(第 208 集),针对什么是「24 小时耐力挑战」、为什么要做「24 小时耐力挑战」、「24 小时耐力挑战」为什么是对三电性能的极限考验等问 … 继续阅读 小米汽车回应天冷大角度转向前轮“咯噔”声:通常是转向系统“阿克曼角”设计在低温下的正常表现
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换装车顶激光雷达、后桥标配双电机!全新阿维塔12实车亮相
快科技1月20日消息,全新阿维塔12已经申报,近日,该车实车首次亮相。 新车设计和现款基本保持一致,沿用了经典的LED灯组设计,同时将远近光灯组融入在前包围两侧,原创性和辨识度在当前可谓是独一份。 所 … 继续阅读 换装车顶激光雷达、后桥标配双电机!全新阿维塔12实车亮相
小米汽车为什么热衷于跑纽北、跑24小时耐力 胡峥楠:遵循汽车行业一百多年来一贯的经验
快科技1月19日消息,对于小米为何热衷于跑纽北、跑24小时耐力的话题,胡峥楠今日发文进行了详解。 他表示,本质上还是要遵循汽车行业一百多年来一贯的经验,就是通过赛道发现需求,通过技术解决赛道问题,从而 … 继续阅读 小米汽车为什么热衷于跑纽北、跑24小时耐力 胡峥楠:遵循汽车行业一百多年来一贯的经验
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示,在真实使用环境下,轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%,意味着在使用约13年后,电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。 … 继续阅读 电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
2027款奔驰EQS路测图曝光:800V架构,自研eATS 2.0电机
IT之家 1 月 13 日消息,汽车媒体 CarScoops 今天(1 月 13 日)发布博文,分享了一组抓拍的路测图,展示了正在冬季测试的 2027 款梅赛德斯-奔驰 EQS。 外观方面,本次曝光的 … 继续阅读 2027款奔驰EQS路测图曝光:800V架构,自研eATS 2.0电机
2026款秦L/秦PLUS DM-i上新:210KM长续航,8.98万元起
凤凰网科技讯 1月8日,比亚迪推出2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i的210公里长续航版本,售价区间为8.98万元至12.28万元。其中,2026款秦L DM-i 210KM长续航版限时优 … 继续阅读 2026款秦L/秦PLUS DM-i上新:210KM长续航,8.98万元起
号称“越级满配”家庭大五座SUV,别克至境E7官图公开
IT之家 1 月 10 日消息,别克昨天晚间公布了“至境”系列最新车型 —— 至境 E7 的官图,官方宣布,新车基于百万级逍遥架构打造,定位“越级满配”家庭大五座 SUV。 根据官方预热及工信部公布的 … 继续阅读 号称“越级满配”家庭大五座SUV,别克至境E7官图公开
小米雷军再谈“丢轮保车”:豪华车型成熟技术,大家不要再质疑了
凤凰网科技讯 1月7日,小米公司创始人、董事长、首席执行官雷军在直播中再次谈到小米YU7“丢轮保车”的设计。他表示,“丢轮保车”不是一碰就掉,而是在特定工况下,避免车轮侵入乘员舱,对乘客造成伤害,也是 … 继续阅读 小米雷军再谈“丢轮保车”:豪华车型成熟技术,大家不要再质疑了
雷军再回应“1300公里只充一次电”:水军断章取义
凤凰网科技讯 1月7日,小米公司创始人、董事长、首席执行官雷军在直播中再次回应小米汽车1300公里只充一次电。 雷军表示,小米汽车续航被指虚假营销,是水军截取片段误导大众,当时原话是“小米YU7标准版 … 继续阅读 雷军再回应“1300公里只充一次电”:水军断章取义
腾势N8L首次OTA升级:新增车家互联、车轮松动检测功能
凤凰网科技讯 1月6日,腾势N8L迎来首次OTA升级。本次升级新增了车家互联功能,可控制8类主流家电;以及车轮松动检测功能,可实时检测预警轮胎状况。同时新增代言人高圆圆场景播报以及多款萌宠、裸眼3D动 … 继续阅读 腾势N8L首次OTA升级:新增车家互联、车轮松动检测功能

