标签： 城区辅助驾驶系统

《科创板日报》12月15日讯（编辑 宋子乔） 12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的纯电动车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点 … 继续阅读 L3级自动驾驶落地关键一步！工信部公布首批准入许可车型

12月9日，北汽集团宣布将与地平线建立深度联合研发机制，共同推动北汽“元境AI中枢大脑”技术升级。下一步，北汽集团将基于两颗地平线征程6M芯片开发全场景城市NOA系统。该系统将优先搭载至北汽自主品牌旗 … 继续阅读 北汽集团将与地平线共同推出城区辅助驾驶系统

发布不到一年，奇瑞的具身智能机器人业务再次迎来里程碑：12月9日，奇瑞旗下墨甲机器人完成年内第1000只机器犬Argos的交付。 即便是见证过近来一系列“不客气”的大动作，人们也难免惊叹于奇瑞在具身智 … 继续阅读 墨甲机器人开局即领跑 奇瑞加速智能出行转型

《科创板日报》11月30日讯（记者 李明明）毫末智行倒在智驾加速洗牌的节点上。 11月22日，一封关于全员停工的内部邮件，让这家曾经的智驾独角兽持续了一段时间的发展困境，最终彻底暴露在公众视野。 《科 … 继续阅读 智驾独角兽，何以停摆？｜调查

每经记者：刘曦 每经编辑：余婷婷 “竞争正快速收敛，商业博弈非常激烈。”2025广州车展期间，元戎启行CEO周光在接受《每日经济新闻》记者采访时指出，明年的市场竞争关键，将聚焦于“降低成本”与“提升体 … 继续阅读 车展季·大咖说丨元戎启行CEO周光：明年智能驾驶竞争关键在成本与体验，计划实现百万辆级量产交付规模

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如 天枢智能品牌发布后，长安汽车旗下多款车型正加速量产搭载该智能出行解决方案。 在11月21日的广州车展上，全新启源Q05推出了包含405km、506km两种续航版本共 … 继续阅读 车展速递丨华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案将在阿维塔车型上实现量产

每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如 “2025年确实充满挑战。AI（人工智能）重塑了技术体系和竞争格局，但也为我们打开了前所未有的想象空间。”近日，理想汽车产品部高级副总裁范皓宇接受《每日经济新闻》记者 … 继续阅读 智行元年·探寻中国答案丨理想汽车范皓宇：辅助驾驶正经历从“规则驱动”到“智能驱动”的根本性转变