别克 – 第 2 页 – 冯金伟博客园

别克英朗和大众朗逸哪个好

别克英朗和大众朗逸是两款热门的中级轿车，它们都有自己的特点，让消费者在选择时有所犹豫。首先，从外观上来看，别克英朗拥有更加时尚的外观，它的车身线条更加流畅，让人看起来更加洒脱，而大众朗逸则更加传统， … Continue reading 别克英朗和大众朗逸哪个好

IT之家 10 月 13 日消息，别克汽车宣布至境 L7 今日启程发运，10 月 20 日交付在即。这款增程式轿车于 9 月 28 日发布，限时权益价 16.99-21.59 万元。 IT之家汇总价格 … Continue reading 别克至境L7增程轿车10月20日交付，16.99万元起

IT之家 10 月 12 日消息，别克世纪果岭版 MPV 今日正式上市，售价 52.99 万元，配备车身专属徽章、头枕专属标识。该车提供世纪果岭专属挥杆礼： TaylorMade 专属定制世纪限量版 … Continue reading 别克世纪果岭版MPV上市：专属徽章标识，52.99万元

凤凰网科技讯 10月9日，别克宣布，至境L7上市10天大定达1.2万台。该车型预计于10月20日开启交付，艾维亚版本选装“极夜追星”内饰或选装20时星光涡扇轮毂的车辆，由于零件备货及公告审核周期限制， … Continue reading 别克至境L7大定突破12000台预计10月20日开启交付

四驱功能收费，换一个角度想就很正常了，绝不是丧心病狂。目前有相当一部分车型对用户已购汽车的一些功能，比如四驱，需开通会员或收费后才能使用。大众计划对部分SUV车型（如探歌、探岳等）的四驱系统按使用时 … Continue reading 四驱收费是丧心病狂吗？其实只是正常市场行为

9月29日，别克在至境L7热门问题答用户问中表示，至境L7的电池离地间隙为145mm，比别克君越的离地间隙高3mm。至境L7的奥特能电池包设有金属护板保护，底部抗撞击能力达到新国标要求的两倍。

凤凰网科技讯 9月28日，上汽通用别克品牌宣布，其高端新能源子品牌“至境”的首款轿车——别克至境L7正式上市。新车共推出5款配置车型，官方指导价区间为17.39万元至21.99万元，并公布限时权益价， … Continue reading 别克至境L7车型正式上市：限时权益价16.99万元起首发高通8775芯片

杰西卡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto 不到17万！！别克至境L7，首款激光雷达合资混动轿车，别克新能源转型的最新力作，正式开卖。没错，就是由朱一龙代言，首秀时，被高管破音喊 … Continue reading 合资醒了！别克“最强增程豪华轿车”17万开卖，盲订就破2万台

大众和别克哪个档次高？这是一个值得深思的问题。从价格上来看，大众和别克的价格都不低，但大众的价格更高一些，因此从价格上来说，大众的档次更高。从质量上来看，大众和别克的质量都很高，但大众的质量更高一 … Continue reading 大众和别克哪个档次高

国内市场在 15 日迎来了一位并不多见的美系选手——别克至境。「至境」这个名字听起来有点陌生，它是别克全新打造的高端新能源品牌，只面向中国市场，由中国本土团队主导研发。新品牌下的第一辆车是至境 L … Continue reading 美系豪华重回视野！别克增程轿车至境 L7 亮相，综合油耗百公里 0.5L